AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

VIDÉO – Les rêves de George Russell au GP de Singapour s’effondrent dans un accident choquant lors d’un test crucial de gilet de refroidissement.

Carl Harrison by Carl Harrison
octobre 3, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
VIDEO- George Russell’s Singapore GP Dreams Crumble in Shocking Crash During Crucial Cooling Vest Test

Le crash choquant de George Russell perturbe les préparatifs du GP de Singapour : une sortie précoce frustrante pour l’étoile de Mercedes !

Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix de Singapour, la séance d’essai de George Russell a été brusquement interrompue après un crash à grande vitesse qui a laissé les fans et les membres de l’équipe sous le choc. Le pilote Mercedes, qui avait de grands espoirs de tester un gilet de refroidissement crucial conçu pour lutter contre les conditions étouffantes, s’est retrouvé dans un bain précoce seulement 20 minutes après le début de la deuxième séance d’essai.

Sous les lumières éblouissantes du circuit de Marina Bay, Russell a perdu le contrôle de sa voiture en freinant pour le virage 16, percutant la barrière TecPro et endommageant gravement son aileron avant. L’incident a non seulement stoppé sa progression sur la piste, mais a également anéanti ses chances de rassembler des données vitales sur le système de refroidissement, jugé essentiel par la FIA en raison des températures de l’air dépassant 31 degrés Celsius.

📻 "That was weird"

Here's what happened to George Russell… 😱👇#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/5wD1cbBrWU

— Formula 1 (@F1) October 3, 2025

En réfléchissant à l’incident, Russell a admis candidement : « C’était un peu bizarre, pour être honnête. Je ne suis pas trop sûr de ce qui s’est passé. J’ai freiné un peu plus tôt, je suis entré un peu plus lentement, mais ensuite j’ai juste perdu l’arrière. » Heureusement, il a réussi à limiter les dégâts, mais ce revers l’a laissé frustré alors qu’il exprimait ses excuses à l’équipe pour la fin prématurée de sa séance. « C’est un peu agaçant, et désolé pour l’équipe pour ça, mais mieux [en essai] que [en qualification], » a-t-il ajouté.

Malgré le résultat décevant, Russell est resté optimiste quant au week-end à venir. Plus tôt dans la journée, il avait montré des signes prometteurs lors de FP1, déclarant : « Lors de ces premiers tours, j’avais une bien meilleure sensation avec la voiture, et le rythme semblait meilleur. » Cependant, n’ayant pas de temps au tour officiel à montrer pour ses efforts, il a noté : « Ce n’est pas notre meilleur vendredi de loin, mais à Singapour, la piste évolue toujours, et il y a un peu de pluie dans l’air, donc je ne suis pas trop inquiet. »

Comme si l’accident ne suffisait pas, Russell a subi un autre coup dur en révélant que le gilet de refroidissement qu’il portait pendant FP2 ne fonctionnait pas. « Je n’ai pas pu faire fonctionner [le gilet de refroidissement] en FP2 ; j’avais le gilet sur moi, mais il ne fonctionnait pas, » a-t-il expliqué, aggravant encore ses frustrations. Alors qu’il se prépare à se ressaisir pour la séance de qualification de samedi, la tension est palpable, et les fans se demandent si Russell pourra inverser la tendance sous la chaleur intense de Singapour.

Avec des enjeux plus élevés que jamais, tous les yeux seront rivés sur Russell alors qu’il vise à rebondir après ce départ tumultueux et prouver qu’il a ce qu’il faut pour être un prétendant sur l’un des circuits les plus difficiles du calendrier de la Formule 1. Le pilote de Mercedes parviendra-t-il à surmonter ce revers précoce, ou la chaleur de Singapour s’avérera-t-elle trop difficile à gérer ? L’action du week-end promet d’être captivante !

Tags: 1958-formula-1-seasongeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybach
Share212Tweet133Send

Related Posts

Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead
Compétition

Audi craint un écart de performance moteur redoutable en F1 2026 : un défi monumental à relever.

Les ambitions d'Audi en Formule 1 sous le feu des critiques : un défi redoutable les attend en 2026 !Dans...

by Publisher
janvier 22, 2026
Valtteri Bottas reveals crucial advice for rookie Arvid Lindblad’s high-pressure F1 debut
Compétition

Valtteri Bottas révèle des conseils cruciaux pour le début en haute pression d’Arvid Lindblad en F1.

Titre : Bottas offre des conseils cruciaux au rookie Lindblad avant son début en F1Dans un tournant dramatique des événements,...

by Redação
janvier 22, 2026
Lancia’s thrilling WRC comeback: can the iconic brand reclaim glory in Monte Carlo?
Compétition

Le retour palpitant de Lancia en WRC : la marque emblématique peut-elle retrouver la gloire à Monte-Carlo ?

Lancia fait un retour audacieux : la marque légendaire peut-elle retrouver la gloire du WRC ?Le monde du rallye est...

by Simon Monroy
janvier 22, 2026
FIA faces urgent engine loophole crisis: will F1 2026 start in controversy?
Compétition

La FIA est confrontée à une crise urgente de faille moteur : le début de la F1 2026 sera-t-il marqué par la controverse ?

La FIA se bat contre la montre pour résoudre la controverse sur les failles des moteurs avant l'ère de la...

by James Taylor
janvier 22, 2026

Recent News

Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead

Audi craint un écart de performance moteur redoutable en F1 2026 : un défi monumental à relever.

janvier 22, 2026
Valtteri Bottas reveals crucial advice for rookie Arvid Lindblad’s high-pressure F1 debut

Valtteri Bottas révèle des conseils cruciaux pour le début en haute pression d’Arvid Lindblad en F1.

janvier 22, 2026
Lancia’s thrilling WRC comeback: can the iconic brand reclaim glory in Monte Carlo?

Le retour palpitant de Lancia en WRC : la marque emblématique peut-elle retrouver la gloire à Monte-Carlo ?

janvier 22, 2026
FIA faces urgent engine loophole crisis: will F1 2026 start in controversy?

La FIA est confrontée à une crise urgente de faille moteur : le début de la F1 2026 sera-t-il marqué par la controverse ?

janvier 22, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.