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VIDÉO – Les rêves de George Russell au GP de Singapour s’effondrent dans un accident choquant lors d’un test crucial de gilet de refroidissement.

Carl Harrison by Carl Harrison
octobre 3, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
VIDEO- George Russell’s Singapore GP Dreams Crumble in Shocking Crash During Crucial Cooling Vest Test
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Le crash choquant de George Russell perturbe les préparatifs du GP de Singapour : une sortie précoce frustrante pour l’étoile de Mercedes !

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Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix de Singapour, la séance d’essai de George Russell a été brusquement interrompue après un crash à grande vitesse qui a laissé les fans et les membres de l’équipe sous le choc. Le pilote Mercedes, qui avait de grands espoirs de tester un gilet de refroidissement crucial conçu pour lutter contre les conditions étouffantes, s’est retrouvé dans un bain précoce seulement 20 minutes après le début de la deuxième séance d’essai.

Sous les lumières éblouissantes du circuit de Marina Bay, Russell a perdu le contrôle de sa voiture en freinant pour le virage 16, percutant la barrière TecPro et endommageant gravement son aileron avant. L’incident a non seulement stoppé sa progression sur la piste, mais a également anéanti ses chances de rassembler des données vitales sur le système de refroidissement, jugé essentiel par la FIA en raison des températures de l’air dépassant 31 degrés Celsius.

📻 "That was weird"

Here's what happened to George Russell… 😱👇#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/5wD1cbBrWU

— Formula 1 (@F1) October 3, 2025

En réfléchissant à l’incident, Russell a admis candidement : « C’était un peu bizarre, pour être honnête. Je ne suis pas trop sûr de ce qui s’est passé. J’ai freiné un peu plus tôt, je suis entré un peu plus lentement, mais ensuite j’ai juste perdu l’arrière. » Heureusement, il a réussi à limiter les dégâts, mais ce revers l’a laissé frustré alors qu’il exprimait ses excuses à l’équipe pour la fin prématurée de sa séance. « C’est un peu agaçant, et désolé pour l’équipe pour ça, mais mieux [en essai] que [en qualification], » a-t-il ajouté.

Malgré le résultat décevant, Russell est resté optimiste quant au week-end à venir. Plus tôt dans la journée, il avait montré des signes prometteurs lors de FP1, déclarant : « Lors de ces premiers tours, j’avais une bien meilleure sensation avec la voiture, et le rythme semblait meilleur. » Cependant, n’ayant pas de temps au tour officiel à montrer pour ses efforts, il a noté : « Ce n’est pas notre meilleur vendredi de loin, mais à Singapour, la piste évolue toujours, et il y a un peu de pluie dans l’air, donc je ne suis pas trop inquiet. »

Comme si l’accident ne suffisait pas, Russell a subi un autre coup dur en révélant que le gilet de refroidissement qu’il portait pendant FP2 ne fonctionnait pas. « Je n’ai pas pu faire fonctionner [le gilet de refroidissement] en FP2 ; j’avais le gilet sur moi, mais il ne fonctionnait pas, » a-t-il expliqué, aggravant encore ses frustrations. Alors qu’il se prépare à se ressaisir pour la séance de qualification de samedi, la tension est palpable, et les fans se demandent si Russell pourra inverser la tendance sous la chaleur intense de Singapour.

Avec des enjeux plus élevés que jamais, tous les yeux seront rivés sur Russell alors qu’il vise à rebondir après ce départ tumultueux et prouver qu’il a ce qu’il faut pour être un prétendant sur l’un des circuits les plus difficiles du calendrier de la Formule 1. Le pilote de Mercedes parviendra-t-il à surmonter ce revers précoce, ou la chaleur de Singapour s’avérera-t-elle trop difficile à gérer ? L’action du week-end promet d’être captivante !

Tags: 1958-formula-1-seasongeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybach
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