Charles Leclerc continue à avoir des problèmes lors du week-end du Grand Prix d’Autriche. Leclerc et Oscar Piastri sont arrivés en Autriche avec de grandes attentes pour défier Red Bull et McLaren. Cependant, le week-end de Leclerc a été décevant, avec une performance médiocre lors de la course Sprint et de la malchance lors de la course principale. Au cours de la course vers le virage un, l’aileron avant de Leclerc a été endommagé après un contact avec un autre pilote.
Après avoir remporté sa course à domicile à Monaco, Leclerc semblait être un concurrent solide contre Red Bull. Cependant, il a eu un « Did Not Finish » (DNF) au Canada et a eu un contact avec Carlos Sainz en Espagne. Maintenant, sa série de malchance continue au GP d’Autriche.
Lors de l’incident avec Piastri, Leclerc a perdu une plaque d’extrémité de l’aileron avant. Malgré sa performance décevante en qualifications, Leclerc visait un podium lors de la course. Cependant, son contact avec Piastri rendait cet objectif impossible. Il a dû remplacer son aileron avant au premier tour et était plus de 40 secondes derrière le leader après son arrêt aux stands.
Alors que Leclerc a subi des dommages importants, Piastri semblait s’en être sorti indemne après avoir sauté par-dessus les vibreurs. McLaren a demandé des informations sur l’état de la voiture de Piastri, mais il a affirmé qu’il ne pensait pas qu’il y avait des dommages. Plus tard, il a dépassé un autre pilote, confirmant que sa course n’avait pas été affectée par d’éventuels dommages.
Actuellement, Piastri est en sixième position et se bat pour des points précieux. En revanche, Leclerc est en treizième position et a déjà effectué trois arrêts aux stands, suivant une stratégie particulière.
