Kyle Larson ne croit pas qu’il y ait un besoin significatif de longues séances d’entraînement en Cup. Récemment, il y a eu beaucoup de discussions sur la quantité d’entraînement dont les pilotes de la NASCAR ont besoin sur des pistes spécifiques. Une voix proéminente en faveur de cette question a été le septuple champion de la Cup et membre du Hall of Fame. Maintenant, le pilote de Hendrick Motorsport a été invité à partager ses réflexions sur le nombre de séances d’entraînement nécessaires pour les pilotes pendant les week-ends de course.
Lors de sa participation au Speed Street Podcast, Larson a exprimé que, en général, 20 minutes d’entraînement sont suffisantes. Son coéquipier a également partagé un avis similaire sur le sujet. Cependant, Larson a mentionné qu’il aurait besoin de plus de séances d’entraînement sur des circuits mixtes, car ce sont des pistes où il rencontre généralement des difficultés. Il a également admis être un peu égoïste en ce qui concerne ce sujet, car il préférerait moins de séances d’entraînement sur des pistes où son équipe a un avantage.
L’entraînement a été un sujet brûlant cette semaine, même pour Kyle Larson, alors qu’il se prépare pour les 500 miles d’Indianapolis, acquérant de l’expérience dans une voiture d’IndyCar. Larson a également ajouté que la voiture d’IndyCar se sentira différente pour lui par rapport aux voitures de la NASCAR, soulignant ses opinions divergentes sur les séances d’entraînement dans différentes catégories de course. Sa volonté de reconnaître son point de vue égoïste est vraiment louable.
Kyle Larson est prévu pour faire ses débuts aux 500 miles d’Indianapolis en mai. Il a récemment participé à des séances d’entraînement d’IndyCar et a eu une performance exceptionnelle. Face à cela, Larson a discuté des différences entre les voitures de nouvelle génération de la NASCAR qu’il conduit habituellement et la voiture d’IndyCar dans le même podcast.
Le pilote de la Hendrick Motorsport a également remarqué que, après un certain temps, il a senti que la voiture de l’IndyCar devenait de plus en plus similaire aux voitures de la NASCAR en termes de maniabilité à mesure que l’usure des pneus devenait plus évidente. Les fans seront sans aucun doute impatients de voir les débuts de Larson en IndyCar pour voir comment ses performances se comparent à ses réalisations en NASCAR.
