AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

VIDÉO: Kyle Busch compare de manière humoristique la F1 et la NASCAR à Pat McAfee en démontrant avec de petites coupes de champagne.

Carl Smith by Carl Smith
mars 16, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
VÍDEO: Kyle Busch compara de forma humorística F1 e NASCAR a Pat McAfee ao demonstrar com pequenas taças de champanhe

Kyle Busch a récemment fait quelques déclarations humoristiques et audacieuses lors de sa participation à l’émission de Pat McAfee. Le champion de la Cup à deux reprises s’est engagé dans des discussions sur divers sujets liés au sport automobile et à la vie. Il a exprimé ses opinions audacieuses sur les jeunes pilotes de la NASCAR et a même taquiné la F1 tout en parlant à l’ancienne star de la NFL. Busch a critiqué les courses de F1 pour leur monotonie, avec les mêmes pilotes gagnant de manière constante et une culture générale qu’il a trouvée peu intéressante.

Pendant son interview, le pilote de 38 ans a souligné les disparités entre la NASCAR, la principale série de courses de voitures de stock, et la Formule 1, la principale série de courses de voitures à roues ouvertes, en utilisant une comparaison amusante. Busch a comparé la NASCAR à une fête animée où les amis s’amusent avec de la bière, soulignant sa nature agressive. En revanche, il a décrit la F1 comme un événement plus raffiné, la comparant à une fête au champagne en raison de son approche moins agressive.

La NASCAR est connue pour ses courses intenses et rapides, caractérisées par une conduite agressive et des actions pare-chocs à pare-chocs. En revanche, la F1 se concentre sur l’obtention des temps au tour les plus rapides sans aucun contact avec d’autres voitures. Les opportunités limitées de prendre des risques en F1, en raison des limitations de la voiture, entraînent un manque d’agressivité par rapport à la NASCAR. Cependant, cela conduit également à des courses plus propres en F1, tandis que les courses de voitures de stock peuvent devenir plus chaotiques en raison de la nature agressive de la compétition.

Alors que la F1 a étendu sa présence à l’échelle mondiale et a augmenté le nombre de courses aux États-Unis, des rapports récents suggèrent une baisse de son audience américaine. La F1 a enregistré une chute significative de plus de 40% par rapport à l’année précédente. Par exemple, le Grand Prix d’Arabie Saoudite n’a attiré que 920 000 fans américains, ne répondant pas à ses objectifs. En revanche, la NASCAR semble prospérer, comme en témoigne l’augmentation de l’audience de la course à Phoenix. L’événement a attiré un impressionnant 4,028 millions de téléspectateurs le dimanche, marquant une augmentation de 19% par rapport à l’année précédente.

La baisse de popularité de la F1 aux États-Unis peut être attribuée à la domination de certains pilotes et à la perception d’un manque d’émotion tout au long de la série. En conséquence, des efforts ont été déployés pour introduire des changements réglementaires visant à rendre le champ plus compétitif. Cependant, il semble que la NASCAR continuera à occuper sa position de sport automobile préféré en Amérique dans un avenir prévisible.

Share212Tweet133Send

Related Posts

INDYCAR Unveils 17-Race 2026 Schedule: New Tracks, Global Showcases, and FOX Prime-Time Spotlight
Compétition

INDYCAR dévoile le calendrier 2026 de 17 courses : nouvelles pistes, vitrines mondiales et mise en lumière en prime time sur FOX.

La SÉRIE NTT INDYCAR 2026 s'apprête à rugir avec un calendrier de 17 courses qui allie tradition, innovation et un...

by Redação
septembre 16, 2025
Brenden Queen’s NASCAR Debut: A Game-Changing Moment That Could Ignite His Career!
Compétition

La Débuts de Brenden Queen en NASCAR : Un Moment Révolutionnaire Qui Pourrait Enflammer Sa Carrière !

Début de Brenden Queen en NASCAR : Une étoile est née au Bristol Motor Speedway !Dans un tournant d'événements palpitant,...

by Miguel Cunha
septembre 16, 2025
Lando Norris Demands F1 Rule Overhaul After FIA’s Controversial Super Licence Decision Shakes Motorsports
Compétition

Lando Norris exige une refonte des règles de la F1 après la décision controversée de la FIA sur la super licence qui secoue le monde du sport automobile.

Lando Norris suscite la controverse : appels à une refonte du système de super licence F1 !Dans une déclaration audacieuse...

by David Castro
septembre 16, 2025
Citroen Racing Unveils Star-Powered Driver Line-Up for Thrilling Formula E Season 12!
Compétition

Citroën Racing dévoile une équipe de pilotes étoilés pour une saison 12 de Formule E palpitante !

Citroen Racing Déchaîne un Duo Puissant pour la Saison 12 de la Formula E !Dans une annonce palpitante qui a...

by Miguel Cunha
septembre 16, 2025

Recent News

Há mais uma marca chinesa a caminho da Europa

Il y a une autre marque chinoise en route vers l’Europe.

septembre 16, 2025
Dolphin Surf: a onda citadina da BYD chega à Europa

« Dolphin Surf reçoit cinq étoiles de l’Euro NCAP. »

septembre 16, 2025
INDYCAR Unveils 17-Race 2026 Schedule: New Tracks, Global Showcases, and FOX Prime-Time Spotlight

INDYCAR dévoile le calendrier 2026 de 17 courses : nouvelles pistes, vitrines mondiales et mise en lumière en prime time sur FOX.

septembre 16, 2025
Nissan apresenta a nova geração do Leaf com autonomia até 488 km

Nissan réduit son plan de production pour la nouvelle Leaf au Japon.

septembre 16, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.