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VIDÉO – Haas dévoile un design époustouflant de sa nouvelle machine F1 en collaboration avec Toyota Gazoo Racing : préparez-vous à la révolution de 2026 !

Redação by Redação
janvier 19, 2026
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
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VIDEO – Haas unveils stunning new F1 machine design with Toyota Gazoo Racing: prepare for 2026 revolution!

Haas Dévoile une Nouvelle Livrée Éblouissante pour la Saison F1 2026 : Une Collaboration Audacieuse avec Toyota Gazoo Racing !

Dans une révélation palpitante qui a envoyé des ondes de choc à travers la communauté du sport automobile, Haas a officiellement présenté la nouvelle livrée éblouissante de sa voiture de Formule 1 2026 ! À travers des rendus numériques accrocheurs, l’équipe a dévoilé un design principalement blanc accentué de détails rouges frappants, marquant une transformation visuelle significative. Ce nouveau look audacieux reflète l’expansion de la collaboration de Haas avec Toyota Gazoo Racing, qui sera leur partenaire titre pour la saison à venir.

La révélation tant attendue a eu lieu juste une semaine avant le début des essais de pré-saison à Barcelone le 26 janvier, maintenant la tradition de Haas de lancer en ligne avant leur débuts sur piste, plutôt que d’organiser un grand événement de lancement.

Composition de l’Équipe de Pilotes pour la 11ème Saison en F1

Haas est prêt à conserver son duo de pilotes dynamique pour une impressionnante 11e saison : Esteban Ocon et Ollie Bearman. Les deux pilotes ont montré leur potentiel croissant l’année dernière, et leur continuité promet de renforcer la performance de l’équipe. Ayao Komatsu continuera en tant que Directeur d’Équipe, garantissant une stabilité opérationnelle alors que l’équipe navigue à travers une année de réglementations radicalement modifiées.

Changements Réglementaires pour 2026 : Voitures Plus Légères, Moteurs Hybrides Avancés

La nouvelle livrée récemment révélée offre un premier aperçu alléchant de l’avenir dicté par les réglementations techniques de 2026. Les nouvelles voitures seront considérablement plus légères et plus compactes, avec des unités de puissance qui offrent une répartition 50-50 entre l’énergie fossile et l’énergie électrique, ainsi qu’un carburant durable avancé. Ces changements radicaux représentent un tournant fondamental dans le paysage réglementaire depuis le début de l’ère hybride en 2014.

Gene Haas Aborde les Défis à Venir

Le propriétaire de l’équipe, Gene Haas, a discuté sans détour des défis redoutables de développer des voitures compétitives pour les saisons 2025 et 2026 simultanément. “Comme toutes les équipes, nous luttons avec le double défi de concourir en 2025 tout en concevant et construisant les nouvelles voitures pour 2026,” a-t-il déclaré. Haas a souligné le rôle crucial des essais de pré-saison pour comprendre les capacités des nouveaux prototypes et s’y adapter. “La période de pré-saison sera vitale pour comprendre ce que ces voitures peuvent faire et comment nous allons nous y adapter,” a-t-il ajouté.

Haas a reconnu la concurrence féroce au sein du peloton de l’année dernière, s’engageant à un focus incessant sur le développement tant sur la piste qu’en dehors.

Efforts d’ingénierie dans un calendrier serré

Ayao Komatsu a souligné l’effort monumental nécessaire pour avoir la voiture prête seulement quelques semaines après la conclusion de la saison 2025. “C’est presque surréaliste de dévoiler une nouvelle voiture aussi tôt dans l’année, mais c’est tout aussi exaltant de commencer une campagne de F1 avec des changements réglementaires aussi significatifs,” a-t-il remarqué. “Nous sommes entièrement concentrés sur le fait d’être prêts pour la ‘Semaine de Shakedown’ à Barcelone. Cela a été un effort monumental de toute l’organisation, compte tenu du court délai entre la saison dernière et le fait de mettre les voitures sur la piste en janvier.”

Andrea De Zordo, le Directeur Technique, a révélé que le développement conceptuel avait commencé dans la seconde moitié de 2024 avec un petit groupe dédié, tandis que l’allocation complète des ressources n’a été initiée qu’après la pause estivale de 2025.

Tests à venir et préparations finales

Haas se rendra à Barcelone ce week-end pour les préparations finales avant le lancement officiel de leur voiture lors de la ‘Semaine de Shakedown’ au Circuit de Barcelona-Catalunya à partir du 26 janvier. Ce test privé de cinq jours permet aux équipes de ne fonctionner que sur trois des cinq jours disponibles. Par la suite, l’équipe participera aux essais officiels de pré-saison à Bahreïn les 11-13 février et 18-20 février.

Les pilotes optimistes pour la saison à venir

Esteban Ocon, entrant dans sa deuxième saison avec Haas, a exprimé son enthousiasme pour la trajectoire ascendante de l’équipe. “Je suis ravi pour cette année. Cette équipe grandit vraiment et apprend beaucoup. Depuis mon arrivée, il y a eu de nombreux développements positifs. J’espère et je fais confiance à cette équipe pour nous fournir une voiture exceptionnelle afin de lutter pour des points,” a-t-il déclaré.

Ollie Bearman, dans sa deuxième saison en F1, a reconnu sa croissance personnelle démontrée dans la seconde moitié de 2025. “J’ai vraiment élevé mon niveau de jeu. Dans la seconde moitié de la saison, j’ai commencé à produire des résultats solides dont je suis fier, et c’était crucial pour moi. Je suis impatient de continuer cette trajectoire cette année,” a-t-il déclaré.

Haas est déterminé à améliorer sa huitième place au classement du Championnat des Constructeurs de 2025, s’appuyant une fois de plus sur des moteurs Ferrari puissants. Préparez-vous pour une saison 2026 palpitante alors que Haas relève le défi avec un nouvel élan et un œil sur le podium !

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonesteban-oconsfranziska-haasGene HaasOllie BearmanToyota Gazoo Racing
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