Le début de saison 2025 de la NASCAR Xfinity Series au Daytona International Speedway a livré exactement ce que les fans attendaient—chaos, accidents et une fin dramatique. Dans une course qui a vu un énorme accident tardif, Jesse Love a réussi à échapper au carnage et à assurer la victoire, tandis qu’en arrière, la course de Connor Zilisch s’est terminée dans un tas de métal tordu.
Gros Accident Assure la Victoire à Jesse Love
La course Xfinity s’annonçait palpitante jusqu’à ce qu’un brutal accident impliquant plusieurs voitures au dernier tour gèle le peloton, permettant à Richard Childress Racing (RCR) de célébrer une nouvelle victoire à Daytona. L’équipe a maintenant remporté quatre courses Xfinity consécutives sur le légendaire superspeedway, consolidant encore plus leur domination dans la série.
Love, qui a remplacé un ancien pilote de RCR non nommé, a pleinement profité de la situation. Le drapeau blanc a été agité juste avant que le drapeau jaune ne soit sorti, verrouillant ainsi la première victoire de Love en Xfinity pour 2025 et l’assurant une place en playoffs.
Mais derrière lui, la course a sombré dans le chaos.
Connor Zilisch Envoyé en L’air dans un Énorme Accident au Dernier Tour
Les derniers moments avant le drapeau blanc ont vu un brutal accident en accordéon qui a fait tourner plusieurs voitures. La réaction en chaîne a commencé lorsque Connor Zilisch a percuté l’arrière de la voiture n° 18, ralentissant le peloton juste assez pour que la voiture n° 88 reçoive une forte poussée par derrière. Cette poussée s’est avérée être trop forte, déclenchant un pile-up violent qui a fait décoller une Chevy de JR Motorsports (JRM) dans un accident spectaculaire.
Zilisch, un prometteur pilote de développement de Trackhouse Racing, avait été l’un des concurrents les plus forts toute la nuit, courant avec ses coéquipiers de JRM et montrant ses compétences en course sur ovale. Mais malgré sa forte performance, sa journée s’est terminée dans le mur, prouvant une fois de plus qu’à Daytona, même les meilleures courses peuvent se défaire en un instant.
Justin Allgaier prend la responsabilité de l’accident
L’homme au centre de la controverse ? Le champion en titre de la série Xfinity, Justin Allgaier, qui a admis après la course qu’il était le déclencheur du carnage en fin de course.
« Causer cet ultime accident n’était pas la façon dont je voulais que notre nuit se termine, » a déclaré Allgaier. « Vous savez, cette ligne extérieure dans laquelle nous étions était un peu empilée, et je ne sais pas, j’ai percuté l’arrière de Jeb et pour éviter de le faire crasher, j’ai dû aller au milieu. Malheureusement, je pense que la 32 arrivait avec une grande vitesse, et c’était juste trop tard. J’aurais dû tirer à gauche un peu plus tôt, mais à la fin de la journée, c’était juste une nuit vraiment frustrante. »
Bien qu’Allgaier ait pris la responsabilité, la réalité est que l’accident était presque inévitable. La légendaire course en paquet de Daytona crée ces réactions en chaîne à grande vitesse, laissant les pilotes avec peu ou pas de temps pour réagir.
La nuit frustrante de JRM se termine en épave
Pour JR Motorsports, la nuit a été tout sauf décourageante. L’équipe avait des voitures rapides, semblait prête à lutter pour la victoire, et avait bien travaillé ensemble toute la nuit—pour voir leurs chances disparaître en un instant.
Si les choses s’étaient déroulées différemment, JRM aurait pu avoir plusieurs pilotes en lice pour la victoire. Au lieu de cela, la nuit s’est terminée par des voitures de course détruites et de la frustration.
Qu’est-ce qui vient ensuite ? Le champ Xfinity se regroupe après le drame de Daytona
Alors que la série Xfinity avance, la saison 2025 commence déjà sur les chapeaux de roues. La victoire de Jesse Love à Daytona le verrouille dans les playoffs, mais l’histoire la plus marquante pourrait être l’imprévisibilité continue des courses sur superspeedway.
Avec Daytona derrière eux, les stars de Xfinity se tournent maintenant vers le prochain défi, où beaucoup chercheront la rédemption après un ouverture chaotique.
Une chose est certaine : cette saison de NASCAR ne fait que commencer, et si Daytona est un quelconque indice, cela va être un parcours sauvage.
