Dans un tournant palpitant des événements lors de la première manche de la saison 2025 de Formule 2 à Melbourne, Australie, Gabriele Mini de Prema Racing a été dépouillé de sa pole position. Ce retournement inattendu voit Victor Martins accéder à la pole position tant convoitée pour la Course Principale. Richard Verschoor, grâce aux multiples pénalités de 10 places sur la grille infligées à Jak Crawford, a été promu à la deuxième place.
Le drame s’est déroulé lorsque Mini a été convoqué auprès des Commissaires pour avoir prétendument gêné le pilote de DAMS Lucas Oil au virage 4. Après enquête, les officiels ont conclu que Mini avait effectivement obstrué Crawford. En conséquence, Mini a reçu une pénalité de trois places sur la grille pour les deux courses conformément aux changements de règles de 2025.
Par conséquent, Mini partira maintenant de la quatrième position pour la Course Principale. Roman Stanek se retrouve promu à la troisième place, tandis que le pilote d’Invicta Racing accède à la troisième position, grâce à la chute de Crawford et à une pénalité similaire infligée à Alex Dunne de Rodin Motorsport. Cette pénalité était une conséquence d’un scandale survenu lors des essais de pré-saison.
Une vague de pénalités a déferlé sur la grille, touchant des pilotes comme Kush Maini, Amaury Cordeel, Sami Meguetounif et Max Esterson, qui ont tous reçu des pénalités de 10 places sur la grille pour les deux courses. Les équipes qu’ils représentent, Rodin, DAMS et Trident, ont été reconnues coupables d’avoir installé illicitement un capteur de pression d’air en perçant des pièces spécifiques pour mesurer les charges aérodynamiques lors des essais de pré-saison.
Les pénalités consécutives ont entraîné des promotions pour le duo de Hitech, Dino Beganovic et Luke Browning, maintenant en cinquième et sixième positions respectivement. Joshua Durksen s’élancera de la septième position pour AIX Racing, suivi de Leonardo Fornaroli pour Invicta en huitième, Sebastian Montoya pour Prema en neuvième et Ritomo Miyata pour ART complétant le top 10.
La Course Sprint verra Fornaroli partir de la pole, Durksen en deuxième et Browning en troisième. Notamment, Mini, Crawford et Dunne ont tous chuté en dehors du top 10 pour la Course Sprint.
Cette réorganisation dramatique des positions survient après la première pole victorieuse de Mini en F2 à Melbourne, devant Victor Martins. Cependant, le monde de la course est connu pour son imprévisibilité, comme le montre cette dernière héritage de pole position par Martins suite à la pénalité de Mini. Cela ajoute certainement un nouveau niveau d’intrigue alors que nous entrons dans la saison de course.
