ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Vitória de Wehrlein à Mexico City

Carl Smith by Carl Smith
février 6, 2024
in Article vedette Compétition, Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Vitória de Wehrlein na Cidade do México
ADVERTISEMENT

L’Allemand de Porsche domine le premier ePrix du Championnat du Monde 2024, en remportant la première place de la course et la « pole position ». Félix da Costa après une collision…

L’Allemand Pascal Wehrlein, au volant de la Porsche 9XX Electric, pilote sous enquête de la commission des commissaires de la FIA pour suspicion d’infraction technique sur la voiture, ce qui pourrait encore provoquer un « coup de théâtre », a remporté l’ePrix de Mexico, première manche du Championnat du Monde de Formule E 2024, en obtenant sa 5e victoire dans la catégorie et sa 2e dans la capitale du pays nord-américain.

Wehrlein, également le pilote le plus rapide en qualifications, a remporté 28 points au Mexique et a pris la tête du championnat qu’il a rejoint en 2019 après un passage discret en Formule 1 (2016 et 2017) avec les écuries Manor et Sauber. L’Allemand, 4e au Championnat du Monde de Formule E en 2023, n’a remporté aucun titre depuis 2015, saison de sa victoire au championnat allemand de voitures de tourisme (DTM).

ADVERTISEMENT

Aujourd’hui, dans un Autódromo Hermano Rodríguez bondé – la Formule E n’utilise qu’une partie du circuit inscrit au calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 ! -, avec plus de 40 000 fans dans les tribunes, la plupart positionnés dans le Foro Sol, Wehrlein a cédé le commandement de l’ePrix à Sébastien Buemi (Envision) seulement temporairement, après l’activation du mode attaque (Attack Mode), qui libère la puissance maximale des voitures électriques.

Wehrlein, confirming the result, wins in Formula E for the first time since race 10 of the 2023 championship in Jakarta, Indonesia, and adds the 8th podium in the category, in 65 ePrix. António Félix da Costa had a (very) less fortunate day than his teammate and retired on lap 3, after a collision with the ABT Cupra of Swiss driver Nico Müller, braking for turn 4 of the Mexican circuit, when the two drivers were fighting for 15th place.

« It wasn’t the start of the year I was hoping for, but the 16th place in qualifying forced me to take more risks in the race, exposing myself to this kind of setback. We have to react in the next race, in two weeks, in Saudi Arabia », said Félix da Costa. Rounds 2 and 3 of the Formula E World Championship will take place on the 26th and 27th, respectively, at the Riyadh Street Circuit (Diriyah), which hosts the first of the six double-header weekends on the 2024 calendar.

In Mexico City, Sébastien Buemi (Envision) in 2nd place and Nick Cassidy (Jaguar) in 3rd. The reigning champion, Jake Dennis (Andretti), was never in the fight for a repeat of his 2023 victory and finished in 9th.

Tags: 2024António Félix da CostaCidade do MéxicoFormule EPascal Wehrlein
Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Compétition

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

La rencontre choquante de Kimi Raikkonen avec Andy Wilman de Top Gear : l'explosion d'un producteur !Dans une révélation qui...

by Redação
décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Compétition

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

Le départ de Renault de la Formule 1 : La chute tragique d'un pilier emblématiqueDans un tournant choquant des événements,...

by Harry Bright
décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Compétition

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

Titre : Le mythe du million de livres : Pourquoi la Formule 1 est hors de portée pour la plupart...

by David Castro
décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Compétition

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

Isack Hadjar : La star montante sous pression pour garder son calme en Formule 1 !Dans le monde à haute...

by Carl Harrison
décembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

décembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.