Ricardo Feller stupéfie le monde du DTM avec une victoire incroyable au Red Bull Ring !
Dans un retournement de situation époustouflant, Ricardo Feller a remporté sa première victoire de la saison DTM, envoyant des ondes de choc à travers la communauté des courses au célèbre Red Bull Ring. Le pilote de l’équipe Land Audi, qui a obtenu sa place dans cette ligue compétitive grâce à une décision de dernière minute de son équipe, a pris la tête après une erreur coûteuse du poleman Thierry Vermeulen. Le triomphe de Feller marque sa troisième victoire en carrière dans le DTM, et ce ne fut pas facile.
« C’est un sentiment incroyable ! Je suis au-delà de la joie et immensément fier de toute mon équipe, » a déclaré Feller lors d’une interview, louant l’équipe Land pour leurs arrêts au stand impeccables. « C’est une belle victoire ! C’est dommage que dimanche soit là et que tout le monde parte ; nous ne pouvons pas célébrer comme il se doit. Cependant, je ne pourrais pas être plus fier de donner à Land sa toute première victoire en DTM aujourd’hui. Gagner ici au Red Bull Ring était quelque chose que je n’avais jamais anticipé. Mais cela rend la victoire encore plus douce. Nous devons savourer ce moment. »
Feller n’a pas seulement gagné ; il a dominé la course difficile. Derrière lui, Vermeulen de l’Emil Frey Ferrari a pris la deuxième place tandis que Lucas Auer de Landgraf Mercedes a décroché la troisième, reprenant la tête du classement dans une bataille âprement disputée. Maro Engel de Winward Mercedes a franchi la ligne d’arrivée en quatrième position, avec Arjun Maini de HRT Ford et le pilote de Grasser Lamborghini Jordan Pepper complétant le top six.
Contrairement à la course de la veille, le départ du deuxième affrontement était chaotique, avec Vermeulen en tête du peloton, suivi de près par Feller et Jack Aitken. Cependant, le milieu de peloton a explosé dans une frénésie avec de multiples collisions qui ont entraîné du drame pour plusieurs prétendants au titre. Le chaos a commencé lorsque Marco Wittmann a failli être éjecté de la piste par Ben Dorr au premier virage, le faisant chuter à l’arrière du peloton. Pendant ce temps, Thomas Preining a subi une crevaison dans sa Porsche Manthey, mettant effectivement fin à ses chances de se battre pour la tête.
Comme si le drame ne pouvait pas s’intensifier davantage, Nicki Thiim de l’Abt Lamborghini a quitté la piste, tandis qu’Aitken a également reculé à cause d’une crevaison. Dans un cruel retournement de situation, Fabio Scherer a dû abandonner sa HRT Ford en raison d’un arbre de transmission cassé, ajoutant au chaos.
Lorsque la première fenêtre de ravitaillement s’est ouverte, Feller et Vermeulen avaient construit une avance solide, avec un écart de six secondes sur Auer en troisième position. Les deux leaders ont stratégiquement retardé leurs arrêts aux stands, préparant le terrain pour une rivalité intense. Feller a capitalisé sur la légère erreur de Vermeulen pour prendre la tête avant que la course n’atteigne son point médian.
Au fur et à mesure que les arrêts aux stands se déroulaient, Feller a défendu sa position contre Vermeulen, tandis que l’arrêt plus lent d’Auer lui a coûté des positions précieuses, permettant à Maini de HRT Ford de prendre de l’avance. Dans la période intermédiaire, Feller a considérablement étendu son avance, prouvant qu’il avait habilement utilisé ses pneus neufs.
Le dernier arrêt aux stands s’est avéré crucial, l’équipe Land Audi exécutant parfaitement, permettant à Feller de maintenir son avance. Cependant, c’était une autre histoire pour Maini, qui a subi un arrêt aux stands lent qui l’a fait tomber derrière Auer et Engel, et d’autres complications pour Rene Rast ont entraîné une pénalité de deux tours pour relâchement dangereux et franchissement de la ligne blanche lors de l’entrée aux stands, le faisant chuter à la 13e place.
Avec la fin désastreuse de Rast, le héros local Auer a réussi à reprendre la tête du championnat lors de sa course à domicile, maintenant sept points devant Jordan Pepper de Grasser, tandis que Rast est en troisième position, à 11 points derrière. La tension est palpable alors que la saison DTM se dirige vers sa finale culminante à Hockenheim du 3 au 5 octobre.
Restez à l’écoute alors que la bataille pour le championnat s’intensifie !
