MIAMI, FLORIDE – 05 MAI: Le deuxième Max Verstappen des Pays-Bas et l’Oracle Red Bull Racing, et le vainqueur de la course Lando Norris de Grande-Bretagne et McLaren, célèbrent dans le parc fermé lors du Grand Prix de Formule 1 de Miami à l’Autódromo Internacional de Miami le 05 mai 2024 à Miami, Floride. (Photo de Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405060029 // Usage éditorial uniquement //
Lors de la conférence de presse après la course, un journaliste a demandé à Verstappen si Norris aurait remporté la course sans l’intervention de la voiture de sécurité alors que Verstappen était en tête. La réponse de Verstappen était typique de lui, donnant une réponse classique. La voiture de sécurité a permis à Norris de faire un arrêt gratuit aux stands et de prendre la tête de la course pour le restart. Bien que Verstappen ait suivi de près Norris tout au long de la course, le pilote de McLaren a réussi à maintenir sa position en tête dans le virage 1. Cependant, après cela, la voiture #4 de McLaren a progressivement creusé l’écart par rapport à la voiture #1 de Red Bull.
Interrogé sur la possibilité que Norris remporte la victoire sans la voiture de sécurité, Verstappen a admis qu’il ne savait pas quelle était la différence entre eux avant l’entrée de la voiture de sécurité. Il s’est alors tourné vers Norris et lui a demandé de combien il était derrière lui. Norris a répondu qu’il serait difficile pour lui de dépasser, car il aurait à passer deux voitures Ferrari et une Red Bull, faisant référence à la voiture de Verstappen. Verstappen semblait irrité par la question et a répondu par un commentaire sarcastique, soulignant qu’il y a toujours des « si » en sport automobile et que parfois les choses fonctionnent et parfois non.
Verstappen a eu un moment de frayeur dans le virage 1, évitant de justesse une collision avec son coéquipier de l’équipe Red Bull, Perez, qui a freiné trop tard et a causé le chaos dans le complexe du premier virage. Lorsqu’on lui a demandé s’il était conscient du danger auquel il était confronté dans le virage 1, Verstappen a confirmé qu’il en était très conscient. Il a remarqué que Perez avait bloqué les freins et a même trouvé une égratignure sur son diffuseur après la course, indiquant que quelque chose avait heurté sa voiture. Verstappen a reconnu que c’était une frayeur et que cela aurait pu se terminer en catastrophe pour l’équipe, compte tenu des conséquences possibles. Perez a fini par terminer quatrième.
Plus tard lors de la conférence de presse, le ton sarcastique de Verstappen a continué lorsqu’il a été interrogé sur le fait de heurter un poteau alors qu’il était en tête de la course. Il a plaisanté en disant qu’il n’aimait pas le poteau, alors il a décidé de tester la durabilité de l’aileron avant en le heurtant. Il a ajouté qu’il n’y avait pas de dommages et que le cône était hors de la trajectoire de tout le monde, devenant un « libre pour tous » après cela.
Malgré sa deuxième place, Verstappen a accru son avance au classement du Championnat du Monde de Formule 1 de 2024 de huit points sur Perez après la course de Miami.
