Max Verstappen, représentant de l’équipe Red Bull Racing, n’a pas pu déterminer si ses préoccupations concernant le rythme de course avaient été résolues en raison de son abandon au Grand Prix d’Australie. Malgré sa forte performance lors des premières courses de la saison 2024, Verstappen ayant assuré des 1-2 consécutifs à Bahreïn et en Arabie Saoudite, l’équipe semblait être derrière la Ferrari lors des essais à Albert Park. Cependant, quelques ajustements mineurs sur la RB20 de Verstappen ont abouti à sa pole position. Malheureusement, ses espoirs de remporter une dixième victoire consécutive ont été anéantis lorsqu’un problème de frein arrière droit l’a contraint à abandonner au quatrième tour. Pendant ce temps, Sergio Perez, qui avait été pénalisé d’une chute de trois places pour avoir gêné un autre pilote, a rencontré des défis supplémentaires lorsqu’un morceau de la visière de Fernando Alonso s’est coincé sous le plancher de sa voiture. Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, s’est montré optimiste quant aux performances de l’équipe en conditions de course après les corrections apportées pour résoudre leurs problèmes. Cependant, l’abandon les a empêchés d’obtenir les réponses qu’ils cherchaient. Horner a reconnu l’impressionnante performance de la Ferrari tout au long du week-end et a félicité Carlos Sainz pour sa victoire dominante, malgré une appendicectomie récente. L’abandon prématuré de la course a sans aucun doute été frustrant pour Max Verstappen et l’équipe.
Perez a soutenu que même si Verstappen avait participé à la course, la Ferrari aurait quand même remporté la victoire, car sa voiture SF-24 était supérieure.
Horner respondeu: « Não podemos especular sobre o que poderia ter acontecido. Verstappen mencionou que o carro se sentia bom durante suas voltas para o grid e ele rapidamente ganhou um segundo na primeira volta contra Carlos. No entanto, as Ferraris estavam rápidas neste fim de semana e eles merecem sua vitória. Carlos também dirigiu excepcionalmente bem. »
Horner também rejeitou a ideia de que a Red Bull havia sacrificado o desempenho a longo prazo por uma melhor posição de classificação, considerando as preocupações com a degradação dos pneus.
« Eu não acredito nisso. Conseguimos identificar alguns problemas durante a classificação, e é uma pena que não tenhamos visto como teria sido. Carlos, em particular, foi impressionante durante o trecho intermediário. Tudo se resume a manter boas condições dos pneus quando se tem uma vantagem assim. »
A vitória 1-2 da Ferrari, combinada com a volta mais rápida, rendeu a eles um máximo de 44 pontos, aproximando-os a apenas quatro pontos da Red Bull, que obteve 10 pontos com o quinto lugar de Perez.
Quando perguntado se ele via o Campeonato de Construtores como uma batalha entre Red Bull e Ferrari, Horner respondeu: « A Ferrari é uma equipe forte com dois pilotos talentosos e um carro decente. Tivemos um dia difícil hoje, e eles capitalizaram isso, então agora tudo está mais próximo. No entanto, ainda faltam 21 corridas. »
