AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Verstappen révèle que des équipes l’ont contacté pour participer aux 24 Heures du Mans.

Carl Smith by Carl Smith
juin 15, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen revela que equipes o procuraram para participar das 24 Horas de Le Mans.

Tricampeão e atual campeão mundial de Fórmula 1, Max Verstappen revelou que foi abordado por equipes do Campeonato Mundial de Endurance da FIA sobre sua participação na categoria Hypercar em Le Mans.

Verstappen afirmou que foi contatado por indivíduos específicos, mas enfatizou a importância do momento e da maneira da abordagem.

« Não quero tomar uma decisão precipitada », explicou ele ainda mais.

Ele expressou sua crença de que levará mais um ou dois anos para um melhor entendimento dos novos carros, pois o aspecto do Balance of Performance torna a empreitada desafiadora.

Embora Verstappen tenha mencionado anteriormente que consideraria correr em Le Mans após sua carreira na F1, agora ele parece estar mais aberto à ideia de competir em ambos simultaneamente.

O piloto holandês destacou a importância de uma preparação adequada e comparou-a ao seu trabalho no simulador, afirmando que se pode ser combinado de forma eficaz, pode ser possível durante a temporada da F1.

Nico Hulkenberg foi o último piloto a participar de Le Mans enquanto também corria na F1 durante a mesma temporada. Em 2015, ele venceu a corrida geral na categoria LMP1 ao lado de Nick Tandy e Earl Bamber pela Porsche.

Verstappen expressou a necessidade de ajustes no Balance of Performance e nas regulamentações de peso dos pilotos antes de considerar correr no icônico evento de resistência.

Ele enfatizou o impacto do peso no desempenho de um carro e sugeriu a implementação de um requisito de peso médio ou mínimo. Verstappen também reconheceu que a diferença de peso pode resultar em uma diferença de tempo significativa na pista.

No entanto, para que Verstappen possa competir tanto na F1 quanto em Le Mans na mesma temporada, não deve haver conflito de programação. Infelizmente, em 2025, o Grande Prêmio do Canadá coincide com Le Mans.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Ferrari dévoile une aile rotative révolutionnaire pour le GP de Chine : peuvent-ils défier Mercedes ?

Le coup audacieux de Ferrari : un aileron rotatif révolutionnaire prêt à éblouir lors du Grand Prix de Chine !L'excitation...

by Simon Monroy
mars 10, 2026
Compétition

Max Verstappen défie les critiques : « S’excuser pour le succès serait ridicule. »

Max Verstappen : Le Champion Inébranlable Qui Refuse de S'incliner !Dans un monde où les athlètes se sentent souvent obligés...

by Carl Smith
mars 10, 2026
Compétition

Aston Martin et Honda font face à une bataille difficile après un début désastreux en F1 2026 en Australie.

Aston Martin et Honda : Peuvent-ils surmonter un début cauchemardesque en F1 ?La saison 2026 de Formule 1 a commencé...

by James Taylor
mars 10, 2026
Compétition

Audi vise le top 10 alors que Bortoleto révèle les défis cachés de Shanghai.

Audi vise la gloire à Shanghai : Bortoleto vise un top 10 au milieu d'une concurrence féroceAlors que le cirque...

by Carl Smith
mars 10, 2026

Recent News

Ferrari dévoile une aile rotative révolutionnaire pour le GP de Chine : peuvent-ils défier Mercedes ?

mars 10, 2026

Max Verstappen défie les critiques : « S’excuser pour le succès serait ridicule. »

mars 10, 2026

Aston Martin et Honda font face à une bataille difficile après un début désastreux en F1 2026 en Australie.

mars 10, 2026

Audi vise le top 10 alors que Bortoleto révèle les défis cachés de Shanghai.

mars 10, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.