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Verstappen répond aux critiques concernant ses tactiques au Grand Prix des États-Unis, défend son approche de « course agressive ».

Harry Bright by Harry Bright
octobre 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen Hits Back at Critics Over US Grand Prix Tactics, Defends “Hard Racing” Approach

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 20: Third placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in parc ferme during the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 20, 2024 in Austin, Texas. (Photo by Chris Graythen/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410210016 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen a rejeté les critiques concernant ses tactiques agressives lors du Grand Prix des États-Unis, défendant son approche de la course et remettant en question la surveillance croissante de ses manœuvres. Verstappen, qui a fait face à des réactions négatives après plusieurs accrochages avec Lando Norris de McLaren, a échappé à une pénalité pendant la course, laissant Norris pénalisé d’une pénalité de cinq secondes pour un dépassement hors-piste au virage 12.

L’approche de Verstappen, en particulier son coup de coude au premier virage et ses manœuvres défensives en fin de course, a conduit certains dans le paddock à demander des réglementations plus strictes. Norris a exprimé sa frustration, suggérant que les intentions de Verstappen étaient « claires » et que le pilote Red Bull ne lui laissait d’autre choix que de dépasser les limites de la piste. Verstappen, cependant, insiste sur le fait que son intention était simplement de tenir le virage. « C’est assez impressionnant que les gens pensent pouvoir lire dans mes pensées, » a-t-il commenté. « J’ai toujours essayé de prendre le virage. Je ne voulais pas chercher un raccourci. »

Le champion en titre a déclaré qu’il et Norris avaient un accord tacite pour se battre sur la piste, et il ne voit pas la nécessité d’une discussion supplémentaire avec le pilote de McLaren. « Nous avons toujours dit que nous voulions nous battre dur. C’est ce que nous aimons faire, » a remarqué Verstappen, soulignant son engagement envers une compétition acharnée.

Les incidents ont suscité des appels à des directives de course révisées pour traiter ce que certains considèrent comme des incohérences dans l’arbitrage. Verstappen a toutefois averti que l’augmentation de la réglementation pourrait étouffer le sport. « Nous sommes presque au point où j’ai besoin du règlement dans la voiture, » a-t-il dit. « Au fil des ans, le livre a beaucoup grandi. C’est définitivement trop réglementé, mais si nous retirons des règles, les gens demanderont des mesures plus strictes après le prochain incident. C’est toujours la même histoire. »

Alors que le championnat se dirige vers Mexico, la position de Verstappen met en lumière la tension entre le maintien de batailles palpitantes sur la piste et l’application des règlements. Avec des fans et des pilotes divisés, la question reste : où la F1 trace-t-elle la ligne entre la course intense et le jeu déloyal ?

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