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Verstappen remporte le GP d’Italie alors que les ordres d’équipe de McLaren suscitent une controverse entre Norris et Piastri.

Harry Bright by Harry Bright
septembre 7, 2025
in Compétition, Uncategorized
Reading Time: 3 mins read
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Verstappen Wins Italian GP as McLaren Team Orders Spark Norris-Piastri Controversy

Formula One F1 - Italian Grand Prix - Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italy - September 7, 2025 Red Bull's Max Verstappen celebrates winning the Italian Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

Max Verstappen était de retour à son meilleur niveau à Monza, remportant la victoire au Grand Prix d’Italie après un départ enflammé avec Lando Norris et un drame en fin de course impliquant les pilotes de McLaren.

Le quadruple champion du monde a brièvement cédé la tête au départ mais a finalement conduit une course maîtrisée, terminant devant Oscar Piastri et Lando Norris — bien que l’ordre d’arrivée des coéquipiers de McLaren ait déclenché une tempête.

Départ Explosif : Norris Furieux Contre Verstappen

Verstappen a raté son départ, permettant à Norris de se positionner à ses côtés dans le virage 1. Le Britannique semblait prêt à s’emparer de la tête jusqu’à ce que Verstappen coupe le virage, conservant sa position de manière controversée.

“Idiot !” s’est emporté Norris par radio d’équipe. Pour éviter une pénalité, Verstappen a à contrecœur rendu sa place, mais au quatrième tour, il a réussi à reprendre la tête. À partir de là, le Néerlandais s’est éloigné.

Combat entre Ferrari et McLaren

Derrière eux, le Charles Leclerc de Ferrari a pris la P3 dès le départ, pour la perdre ensuite après un combat acharné avec Piastri. L’Australien a refusé de céder, reprenant la troisième place et braquant son regard sur Norris.

Mais aucun d’eux n’avait le rythme pour rivaliser avec Verstappen, qui a creusé un écart de six secondes avant les arrêts aux stands.

Jeux de stratégie et drame au stand

Red Bull a cligné des yeux en premier, faisant entrer Verstappen au 37e tour pour des pneus durs. L’undercut a parfaitement fonctionné, Verstappen étant immédiatement plus rapide que les deux McLaren.

McLaren a pris un risque, laissant leurs pilotes en piste jusqu’aux derniers tours et les faisant passer tous les deux en pneus tendres. C’est à ce moment-là que le chaos a frappé : Norris a subi un arrêt au stand lent, se faisant dépasser par Piastri.

Place à la controverse. McLaren a émis un ordre d’équipe demandant à Piastri de rendre sa place — offrant effectivement la deuxième position à Norris. L’Australien a obéi, mais sa frustration était évidente.

Implications pour le championnat

  • Verstappen : prolonge sa domination avec une nouvelle victoire.
  • Piastri : conserve la tête des points, mais seulement de 37 points sur Norris avant la course — désormais réduits à 31 après le changement imposé.
  • Norris : repart avec la P2, mais au prix d’une atmosphère fracturée au sein de McLaren.

Mot de la fin

Sur le papier, la victoire de Verstappen à Monza était une routine habituelle. Mais la vraie histoire venait de McLaren, où un arrêt aux stands lent et un ordre d’équipe controversé ont pu changer la donne du championnat — et ont préparé le terrain pour des étincelles entre Norris et Piastri alors que la lutte pour le titre s’intensifie.

Tags: F1formula-1-enmax-verstappen-en
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