MONTE-CARLO, MÔNACO – 25 DE MAIO: Max Verstappen, dos Países Baixos, dirigindo o (1) Oracle Red Bull Racing RB20 na pista durante o treino final antes do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Mônaco no Circuito de Mônaco em 25 de maio de 2024 em Monte-Carlo, Mônaco. (Foto de Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405250170 // Uso apenas para uso editorial //
Verstappen tem enfrentado dificuldades com a velocidade desde o início do fim de semana da Fórmula 1 em Mônaco. Esse problema também foi observado no desempenho da Red Bull em Miami e Imola. Embora tenha havido melhorias nas duas corridas anteriores, Mônaco apresentou um desafio maior. Parece que o RB20 tem características inerentes que o tornam lento nas ruas do principado. Apesar de tentar várias mudanças de configuração, Verstappen não conseguiu encontrar o desempenho ideal que ele precisava como tricampeão da F1.
Durante a última volta do Q3, Verstappen bateu no muro, resultando em uma posição de largada em sexto lugar no grid. Em uma entrevista à Sky Sports F1, ele expressou sua decepção não com a posição em si, mas com o desempenho geral da equipe. Verstappen estava bem ciente das limitações que enfrentavam indo para o fim de semana, e isso se mostrou uma experiência difícil. Ele descreveu a sensação de dirigir como se estivesse em um kart, faltando suspensão e amortecimento. O carro teve dificuldades especialmente em trechos de baixa velocidade, onde solavancos o fizeram pular.
Quando perguntado se o problema era específico da pista, Verstappen confirmou que era de fato específico da pista. Ele antecipou desafios semelhantes em pistas futuras que também são irregulares e exigem um manuseio preciso das zebras. Essa limitação representa um obstáculo significativo para a Red Bull.
En regardant la course, Verstappen a reconnu qu’en course directe, il peut ne pas y avoir beaucoup d’opportunités de dépassement en raison de la largeur et de la taille des voitures. Sans avantage significatif de rythme, l’équipe se concentrera sur le fait de rester avec ses concurrents et de profiter au maximum des chances qui se présenteront. Verstappen a reconnu qu’ils n’ont pas la voiture la plus rapide, donc ils devront planifier stratégiquement.
En conclusion, les difficultés de Verstappen avec le rythme à Monaco ne sont pas des incidents isolés. La RB20 de Red Bull semble avoir des caractéristiques inhérentes qui rendent difficile sa performance sur certaines pistes. Malgré les efforts pour s’améliorer, l’équipe a eu du mal à trouver la configuration idéale. Verstappen est déterminé à tirer le meilleur parti de la situation et à saisir toutes les opportunités qui se présenteront lors de la course.
Dans le communiqué de presse de Red Bull après les qualifications, Verstappen a exprimé son insatisfaction quant à la performance de l’équipe tout au long du week-end. Malgré plusieurs changements, ils n’ont pas réussi à optimiser les performances de la voiture. La voiture se comportait bien en ligne droite, mais avait des difficultés dans les virages et sur les bosses, ce qui la rendait difficile à conduire sur ce type de piste. Verstappen a également mentionné que la conduite de la voiture était irrégulière et la faisait sauter, ce qui représentait un défi pour sa direction. Ce problème n’est pas nouveau pour l’équipe et ils ont eu du mal avec cela depuis un certain temps. Bien qu’il se sente à l’aise de pousser la voiture à la limite, Verstappen a reconnu que la constance était un défi et qu’ils n’avaient pas la voiture la plus rapide ce jour-là. En regardant la course, ils continueront à travailler dur pour trouver une solution, mais ils n’attendent pas de miracles à Monaco.
Sergio Perez a connu une expérience encore pire lors des qualifications à Monaco, étant victime de la circulation notoire en Q1. Il n’avait également pas le rythme nécessaire pour bien performer. Perez a décrit la journée comme un désastre complet, l’équipe étant incapable de trouver son rythme et manquant de vitesse. Lors de son dernier tour, il a rencontré un trafic intense dans les virages six et sept, l’empêchant d’atteindre le temps de tour nécessaire. Perez pense qu’une différence de deux ou trois dixièmes de seconde aurait un impact significatif, car ils avaient montré une performance prometteuse plus tôt dans la journée. Dans l’ensemble, ce fut un week-end difficile et décevant pour Perez, l’équipe n’ayant pas réussi à maximiser le potentiel de la voiture. Il exprime peu d’espoir pour la course, à moins qu’il ne pleuve, car dépasser est presque impossible sur ce circuit.
Christian Horner a également exprimé sa frustration face aux performances de l’équipe, reconnaissant que ce fut un week-end difficile. Il pensait que la voiture ne convenait pas aux caractéristiques du circuit de Monaco. Avant sa dernière tentative, ils avaient la possibilité de se classer entre la deuxième et la sixième place. Cependant, ils n’ont pas réussi à compléter cette tentative, et le virage serré, ainsi que les virages cinq et dix, ont représenté des défis pour eux. Horner a admis que la course était essentiellement terminée à moins qu’il n’y ait une voiture de sécurité. Il était optimiste quant à leur rythme de course, mais reconnaissait que la circulation pouvait jouer un rôle significatif dans leurs performances. Malgré les difficultés, Horner a souligné qu’ils reviendraient en se battant et s’efforceraient de démontrer leur potentiel.
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En une tournure surprenante, le pilote brésilien Pedro Silva a remporté la victoire au Grand Prix de Formule 1 de ce dimanche. Avec une performance exceptionnelle, Silva a surpassé tous ses adversaires et a franchi la ligne d’arrivée en première position. C’était une course passionnante, pleine de dépassements et de moments de tension.
La course a commencé avec le pilote anglais James Johnson en pole position. Johnson a eu un excellent départ, gardant la tête dans les premiers tours. Cependant, Silva était déterminé à gagner et a commencé à gagner des positions rapidement. Avec des dépassements audacieux et habiles, le pilote brésilien s’est rapproché de plus en plus de la tête de la course.
À mi-course, Silva était déjà collé à l’arrière de Johnson. Les deux ont livré un duel passionnant, avec plusieurs changements de position. Cependant, Silva a montré toute son habileté et a réussi à prendre définitivement la tête. À partir de là, le pilote brésilien n’a pas laissé de chances à ses adversaires et a creusé un écart confortable.
Pendant que Silva menait la course, d’autres pilotes se sont également livrés de belles batailles. À noter la lutte intense entre l’espagnol Carlos Martinez et le français Antoine Dubois pour la troisième position. Martinez a eu le dessus et a complété le podium aux côtés de Silva et Johnson.
Avec cette victoire, Pedro Silva se positionne comme l’un des grands talents de la Formule 1. Le pilote brésilien avait déjà montré une performance impressionnante lors des dernières courses et confirme maintenant son potentiel. Nous entendrons certainement beaucoup parler de lui au cours des prochaines saisons.
La prochaine étape de la Formule 1 aura lieu dans deux semaines, sur le circuit de Monza, en Italie. Il sera intéressant de voir si Pedro Silva pourra maintenir sa bonne performance et remporter une autre victoire. Les attentes sont élevées et les fans sont impatients de voir ce qui se passera lors de cette saison passionnante.
