Verstappen croit que la F1 doit réduire son poids d’au moins 100 kg.

Max Verstappen, le pilote de Red Bull Racing, a exprimé sa conviction que les réglementations de la Formule 1 de 2026 devraient inclure une réduction plus significative du poids pour améliorer la qualité des courses. Verstappen suggère qu’au moins 100-150kg devraient être enlevés des voitures pour atteindre cet objectif. La FIA a récemment publié les réglementations préliminaires pour le châssis et l’aérodynamique de la F1 de 2026, qui comprennent une réduction de poids de 30kg, ainsi qu’un empattement plus court et une largeur plus étroite des voitures. Cependant, Verstappen soutient que ces changements ne sont pas suffisants et que les composants du moteur et de la batterie contribuent également au poids lourd des voitures. Il croit qu’une réduction de poids rendrait les voitures plus agiles et agréables à conduire. Verstappen reconnaît que les mesures de sécurité ont ajouté du poids aux voitures, mais suggère que des approches alternatives peuvent être explorées. La proposition du pilote néerlandais d’une réduction de poids de 150kg ramènerait les voitures au poids minimum de l’ère pré-hybride en 2013. Cependant, il est sceptique quant à la viabilité même de la réduction prévue de 30kg, car certaines équipes ont du mal à respecter les réglementations de poids actuelles. L’augmentation de l’hybridation dans les groupes motopropulseurs de 2026 représente un défi pour la réduction de poids, car plus de batteries sont nécessaires pour générer de l’énergie supplémentaire. Malgré ces préoccupations, la FIA reste optimiste quant à la réalisation de la réduction de poids visée. Nikolas Tombazis, directeur des monoplaces à la FIA, a déclaré qu’ils ont identifié des domaines où le poids augmentera et des domaines où il diminuera, et leur objectif est basé sur un objectif ambitieux mais réalisable.