La récente montée de Ferrari dans le Championnat des Constructeurs de Formule 1 2024 a subi un coup dur lors du Grand Prix du Brésil, où l’équipe italienne a été loin du rythme affiché à Austin et à Mexico. Après des victoires consécutives aux États-Unis et au Mexique, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz partageant les lauriers, Ferrari a affronté un week-end difficile dans les conditions humides et exigeantes de Sao Paulo, soulignant l’imprévisibilité qui a affecté leur SF-24.
Le cauchemar de Sainz a commencé par un accident en Q2 qui l’a contraint à partir des stands, suivi d’un autre accident qui a mis fin à sa course dans les barrières. L’Espagnol a admis que l’imprévisibilité de la voiture sur les pistes mouillées a été particulièrement difficile, déclarant : « Deux accidents que je ne peux honnêtement pas expliquer. Cette voiture a été extrêmement difficile à conduire sous la pluie. » En réfléchissant à sa course, Sainz a ajouté : « C’est un dimanche à oublier. Je suis désolé pour le travail supplémentaire que cela a causé à l’équipe, et je vais me ressourcer pour Las Vegas. »
Pendant ce temps, Leclerc a eu du mal avec une SF-24 « pointue, numérique et survirante », terminant là où il avait commencé, à la sixième place, après un arrêt aux stands mal chronométré qui l’a laissé coincé dans la circulation. « Les trois premiers pilotes n’ont pas commis d’erreur ; ils méritent le podium, » a commenté Leclerc. « Nous n’étions pas assez rapides, et le mauvais réglage a rendu la tenue de route de la voiture difficile. » Néanmoins, sa cinquième place, devant les deux McLaren, a permis de sauver des points précieux pour Ferrari, limitant les dégâts dans leur bataille pour le Championnat des Constructeurs.
Le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a reconnu les déceptions du week-end mais est resté optimiste. “Nous avons limité les dégâts face à McLaren mais nous aurions également dû marquer avec Carlos,” a-t-il déclaré. “Le timing de notre arrêt aux stands n’était pas idéal, et nous avons eu des difficultés avec les températures des pneus après chaque redémarrage. Mais dans l’ensemble, nous avons marqué le plus de points lors de ce triple-header, donc nous continuons à nous battre.”
Bien qu’il accuse un retard de 36 points sur McLaren, Ferrari maintient sa position de deuxième au Championnat des Constructeurs, avec 13 points d’avance sur Red Bull. Avec seulement trois courses restantes, la Scuderia est pleinement engagée à maintenir la lutte pour le titre jusqu’à la finale de la saison à Abu Dhabi.
