L’avenir du pilote soutenu par Honda a été incertain depuis que le constructeur a annoncé son passage chez Aston Martin pour la saison 2026, marquant le début d’une nouvelle ère en Formule 1. Malgré cela, le pilote de 24 ans a surpassé l’expérimenté Australien, Daniel Ricciardo. De plus, l’équipe compte sur le Néo-Zélandais de 22 ans, Liam Lawson, en tant que pilote de réserve attendant sa chance.
Lors d’une conférence de presse, Bayer a affirmé que VCARB est satisfait de ses pilotes actuels et que leur principal objectif est de poursuivre Aston Martin, plutôt que de s’impliquer dans des discussions sur les pilotes. Bayer a exprimé sa croyance que Tsunoda a progressé de manière significative, tant physiquement que mentalement. Il a souligné la capacité de Tsunoda à contrôler ses émotions et à maintenir son professionnalisme dans son travail avec les ingénieurs.
En termes de performances, Tsunoda a marqué 15 points en sept courses, tandis que Ricciardo n’en a accumulé que cinq. Tsunoda a terminé de manière constante dans les points lors de quatre Grands Prix. Lawson, qui a remplacé Ricciardo lorsqu’il s’est blessé la saison dernière, a reçu l’assurance de la direction de Red Bull qu’il aurait une place en Formule 1.
Interrogé sur le rôle actuel de Lawson, Bayer a affirmé qu’il reste un membre extrêmement précieux de l’équipe. L’accent est désormais mis sur la piste et les prochaines courses avant la pause estivale. Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a ajouté qu’il y a suffisamment de temps et que tous les pilotes sont sous contrat avec l’équipe.
Les contrats de Tsunoda et Ricciardo expirent en fin de saison. Bayer a souligné que Lawson est impatient de reprendre la course et a mis en avant le fort groupe de talents en Formule 2 et Formule 3. Dans l’ensemble, l’équipe reste confiante en sa formation de pilotes et est engagée à atteindre le succès dans la saison actuelle. (Rapport d’Alan Baldwin)
