Le récent Grand Prix de Monaco a montré une nouvelle lutte pour Red Bull et Verstappen, suivant leurs défis à Miami et Imola. Alors que Verstappen a réussi à gagner à Imola, Monaco s’est avéré être une déception pour le champion actuel de Formule 1 et son équipe. Ils n’ont pas réussi à se qualifier parmi les trois premiers et, finalement, ont terminé la course à la sixième place. Sergio Perez, qui s’est qualifié en 18e position, a été retiré de la course après une erreur partagée avec Kevin Magnussen de Haas.
Vasseur, le patron de l’équipe Alfa Romeo Racing, a été interrogé par la presse sur les vulnérabilités de Verstappen et de Red Bull sous pression. Il a reconnu que Verstappen a commis plus d’erreurs à Imola par rapport aux courses précédentes. Cependant, Vasseur a également reconnu que Red Bull se remettra et restera forte tout au long de la saison.
En regardant la prochaine course au Canada, Vasseur a mentionné que les caractéristiques de la piste, y compris les vibreurs et les virages lents, peuvent représenter un défi pour Verstappen et son RB20. Malgré cela, Vasseur croit que Red Bull s’en est bien sortie dans différentes conditions et configurations, indiquant que la compétition restera serrée jusqu’à la fin de la saison.
Depuis l’introduction des réglementations actuelles de la F1 en 2022, Red Bull a été dominante, en particulier en 2023, remportant toutes les courses sauf le GP de Singapour. Lorsqu’on lui a demandé si Red Bull possède des faiblesses cachées qui ne deviennent apparentes que sous pression, Vasseur a souligné qu’ils avaient une différence significative par rapport au reste du peloton l’année dernière. Cependant, cette saison, la compétition est beaucoup plus serrée et même une petite différence peut faire une grande différence.
Après sa victoire à Monaco, Leclerc reste en deuxième position au Championnat des Pilotes de F1 de 2024, suivant Verstappen de seulement 31 points. Ferrari est également en bonne position dans le Classement des Constructeurs, se trouvant à seulement 24 points derrière Red Bull. (Reportage d’Agnes Carlier de Monaco)
