Le championnat des constructeurs de Formule 1 2024 se dirige vers une conclusion palpitante, avec Ferrari à la traîne derrière McLaren de seulement 21 points avant la finale de la saison à Yas Marina. Alors que la pression monte, le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a clairement indiqué qu’il écartait toutes les distractions pour donner à son équipe la meilleure chance de sécuriser leur premier titre de constructeur depuis 2008.
« Pas de Politique, Juste de la Course, » Dit Vasseur
À la suite d’un Grand Prix du Qatar riche en drames qui a vu des pénalités bouleverser le classement, Vasseur a été interrogé sur les controverses entourant des décisions affectant des rivaux clés comme Lando Norris et George Russell. Le Français a refusé de s’engager dans des débats, soulignant l’objectif unique de Ferrari sur la tâche à accomplir.
“Honnêtement, je n’ai même pas vu la vidéo hier,” a déclaré Vasseur aux médias. “Laissez-moi me concentrer sur Abu Dhabi, et je ne veux pas commencer la politique maintenant. Je me suis tenu à l’écart de la politique toute la saison, et je ne commencerai pas avant la dernière.”
L’équipe basée à Maranello a capitalisé à Lusail, avec Charles Leclerc réalisant une deuxième place exceptionnelle, tandis que Norris de McLaren a trébuché après une pénalité de 10 secondes, ce qui l’a limité à la 10e place.
Leclerc : « Tout est Possible »
Les espoirs de championnat de Ferrari reposent lourdement sur Leclerc, qui est motivé pour l’affrontement de Yas Marina. Le pilote monégasque est optimiste mais réaliste quant au défi à venir, étant donné la constance de McLaren cette saison.
“21 points, c’est encore beaucoup, mais tout est possible, et nous donnerons tout,” a déclaré Leclerc. “Ça va être très serré, mais c’est excitant.”
Le coéquipier de Leclerc, Carlos Sainz, qui a souffert d’une crevaison au Qatar, sera également crucial pour la campagne de Ferrari alors qu’ils visent à surpasser à la fois Norris et Oscar Piastri.
Ce qui est en Jeu
La bataille pour le championnat des constructeurs est une course à deux chevaux depuis des mois, avec Ferrari et McLaren dépassant le spectacle à un homme de Red Bull dirigé par Max Verstappen. Bien que McLaren conserve l’avantage, une marge de 21 points laisse place aux surprises, surtout si des problèmes de fiabilité ou des erreurs de stratégie entrent en jeu.
Pour Ferrari, la formule est simple : dépasser McLaren avec les deux voitures et espérer des courses sans problèmes. Le circuit de 58 tours de Yas Marina offre un mélange de lignes droites à grande vitesse et de virages serrés, présentant des opportunités de dépassement mais nécessitant également une exécution précise.
Le Grand Finale des Fans
La rivalité McLaren-Ferrari a ravivé des souvenirs de batailles classiques en F1, avec des fans des deux équipes attendant avec impatience le moment décisif de la saison. Si Abou Dabi offre ne serait-ce qu’une fraction du drame vu au Qatar, attendez-vous à des feux d’artifice sur et en dehors de la piste.
Pour l’instant, Vasseur s’assure que Ferrari garde la tête basse, reste à l’écart des controverses et court comme des champions—car dimanche, chaque point comptera.
