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Vasseur: Ferrari gère bien la dégradation lors du Grand Prix du Japon de la F1.

Carl Smith by Carl Smith
avril 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Vasseur: Ferrari gerencia bem a degradação no Grande Prêmio do Japão da F1.

Ma nourriture préférée est la pizza. J’adore la combinaison de la croûte croustillante, de la sauce tomate savoureuse et du fromage fondu. C’est un plat réconfortant que j’aime déguster avec des amis ou en solo devant un bon film. La pizza est un classique intemporel qui ne se démode jamais.

Le chef de l’équipe Ferrari, Frederic Vasseur, croit que la performance impressionnante de l’équipe lors du Grand Prix du Japon démontre qu’ils ont effectivement résolu leurs problèmes d’usure des pneus. La première saison de Vasseur à la tête de l’équipe a été difficile, car l’équipe a rencontré des difficultés avec une voiture imprévisible qui était particulièrement affectée par les conditions de vent. Bien que Ferrari ait remporté une victoire la saison dernière, ils ont souvent eu du mal à convertir leur rythme de qualification fort en résultats de course. Cependant, l’équipe a réalisé des progrès significatifs avec sa nouvelle voiture SF-24, qui s’est révélée plus douce avec les pneus Pirelli par rapport à son prédécesseur. Malgré des départs en quatrième et huitième positions sur la grille à Suzuka, Carlos Sainz Jr. a poursuivi la série de podiums de Ferrari cette saison en terminant troisième, avec Charles Leclerc juste derrière. Vasseur s’est dit satisfait de la performance de l’équipe, affirmant que la stratégie, la gestion des pneus et l’exécution des arrêts aux stands étaient parfaits. Il a également reconnu la nécessité d’améliorer les performances le samedi, mais dans l’ensemble, il était satisfait des efforts et du travail d’équipe de l’équipe. La course de Leclerc a été particulièrement impressionnante, car il a réussi à terminer toute la course avec un seul arrêt aux stands, en utilisant les pneus du composé dur pendant 27 tours. Cela lui a permis de sécuriser la quatrième place devant Lando Norris de McLaren, qui s’était qualifié en troisième position. Vasseur a souligné que les deux tronçons se sont bien passés pour Leclerc, surtout compte tenu de l’arrêt précoce qu’ils ont effectué. Le dernier tronçon, qui a duré environ 30 tours avec les pneus du composé dur, était ambitieux par rapport à ce que Mercedes a fait. Cependant, la dégradation des pneus de Ferrari a été minimale, bien qu’il soit peu probable qu’ils auraient pu les prolonger de 20 tours supplémentaires. Dans l’ensemble, l’équipe a géré efficacement ses pneus et ses positions tout au long de la course.

En attendant, Sainz a prolongé son deuxième relais pour prendre l’avantage dans les derniers tours, qu’il a utilisé pour dépasser à la fois Norris et Leclerc et garantir une autre place sur le podium. Interrogé sur le fait que la course confirme que Ferrari est sur la bonne voie, Vasseur a répondu : « Je crois qu’au début de la saison, nous avons apporté des améliorations significatives dans la gestion et la réduction de l’usure des pneus. »

« Nous avons réalisé le meilleur tour à Jeddah et Melbourne lors du dernier tour. Aujourd’hui, nous n’étions qu’à un dixième de réaliser le même résultat. Je pense que nous avons fait un grand pas en avant dans ce domaine. Nous avons consacré beaucoup d’efforts à résoudre nos faiblesses et avons apporté des améliorations significatives dans la gestion des pneus, les performances des pilotes, la stratégie et le travail d’équipe. »

« Cependant, il y a encore des domaines dans lesquels nous devons progresser si nous voulons obtenir de meilleures performances. Nous ne pouvons pas ignorer nos autres faiblesses. » Vasseur a également averti que les problèmes précédents d’usure des pneus de Ferrari pourraient refaire surface et qu’il est crucial pour l’équipe de gérer ses perspectives course après course.

« Je pense que nous avons actuellement un bon contrôle sur cet aspect », a-t-il continué. « Cependant, nous devons nous rappeler que ce qui est vrai aujourd’hui peut ne pas l’être nécessairement demain en termes de gestion des pneus. Nous ne pouvons pas considérer ce problème comme résolu. La semaine prochaine, en Chine, nous serons confrontés à une surface de piste et des conditions météorologiques différentes, ce qui nous présentera un nouveau défi. »

La Ferrari avait été considérée comme l’équipe la plus forte lors des essais de course, mais Sainz, qui a terminé troisième, s’est retrouvé 20 secondes derrière Max Verstappen, qui a mené un doublé de Red Bull. Interrogé sur le fait de savoir s’il était d’accord avec les spéculations selon lesquelles des températures plus élevées pendant la course favorisaient Red Bull, il a répondu : « Je crois que nous aurons l’occasion de tester cette théorie dans des conditions plus froides en Chine. »

« Je ne suis pas sûr car nous n’avons expérimenté que des conditions plus froides lors du FP3. Je ne suis pas convaincu que nous étions dans une meilleure position. Plusieurs facteurs, tels que les réglages du moteur et les niveaux de carburant, peuvent influencer les performances. Tant nous que Red Bull avions la gestion de l’usure des pneus sous contrôle samedi, et c’était pratiquement identique pendant la course d’aujourd’hui. »

© 2024

Le pilote de Formule 1, Lewis Hamilton, a remporté une victoire émouvante au Grand Prix de Monaco aujourd’hui. Hamilton, qui a mené la course depuis le début, a montré de l’habileté et de la détermination pour mener son équipe à la victoire. Avec cette victoire, Hamilton devient le leader du championnat du monde des pilotes.

La course a commencé avec Hamilton en pole position, et il n’a pas déçu ses fans. Il a maintenu sa position de leader depuis le départ et n’a pas permis à ses concurrents de le dépasser. Son équipe, Mercedes, a également joué un rôle crucial pour assurer la victoire. Les mécaniciens ont effectué un arrêt parfait aux stands, garantissant que Hamilton retourne rapidement en piste.

Hamilton a rencontré quelques défis lors de la course, mais son habileté et son expérience ont brillé. Il a montré une incroyable capacité à contrôler la voiture dans des conditions difficiles, restant devant les autres pilotes. Sa victoire à Monaco est un témoignage de son habileté et de son talent en tant que pilote de Formule 1.

Avec cette victoire, Hamilton mène désormais le championnat du monde des pilotes, laissant ses concurrents derrière lui. Sa régularité et ses performances exceptionnelles en font le favori pour remporter le titre cette année. Les fans de Hamilton sont impatients de voir ce qu’il fera lors des prochaines courses et s’il parviendra à maintenir sa position au sommet.

La prochaine course du championnat du monde de Formule 1 aura lieu dans deux semaines, au Grand Prix du Canada. Il sera intéressant de voir si Hamilton parviendra à maintenir son élan et à continuer de dominer la compétition. Les fans sont excités de voir ce que l’avenir réserve à ce talentueux pilote de Formule 1.

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