Charles Leclerc, pilote de l’équipe Ferrari, a montré ses compétences lors du Grand Prix du Japon, impressionnant le patron de l’équipe de Formule 1 Ferrari, Frederic Vasseur. Vasseur estime que Ferrari a réalisé des progrès significatifs dans les virages à haute vitesse, ce qui s’est manifesté dans sa forte performance en course. Carlos Sainz, un autre pilote de Ferrari, a assuré que l’équipe maintienne son historique parfait de podiums cette saison. De plus, la stratégie d’arrêt unique de Charles Leclerc lui a permis de dépasser Lando Norris de McLaren et de sécuriser la quatrième place, solidifiant la position de Ferrari en deuxième place au championnat. Norris avait initialement bénéficié de l’expérience de McLaren dans les virages à haute vitesse, mais l’amélioration de Ferrari dans ce domaine avec sa voiture SF-24 était évidente. Alors que Ferrari était bien derrière le vainqueur de la course l’année précédente, Sainz n’était cette fois-ci qu’à 20 secondes de Max Verstappen.
Vasseur a exprimé sa satisfaction quant aux progrès de Ferrari dans les virages à haute vitesse, affirmant qu’ils avaient fait un bond significatif par rapport à l’année précédente. Il a également reconnu qu’il y a encore des domaines dans lesquels l’équipe doit s’améliorer, comme la gestion des pneus. Cependant, Vasseur estime que, dans l’ensemble, Ferrari a réalisé des progrès décents par rapport aux performances de Red Bull à la même période l’année dernière. L’objectif de l’équipe est de mettre la pression sur Red Bull et de les pousser à commettre des erreurs. Bien que cela n’ait pas été évident lors du Grand Prix du Japon, Vasseur espère que Ferrari pourra y parvenir à l’avenir.
Christian Horner, le patron de l’équipe Red Bull, a attribué le succès de son équipe en course à l’augmentation de la température de la piste. Cependant, Vasseur a rejeté l’idée que la Ferrari aurait été plus compétitive contre la Red Bull si la température de la piste avait été plus basse. Il a mentionné que la prochaine course en Chine, qui devrait avoir des conditions plus froides, offrira une opportunité pour tester cette théorie. Vasseur a également souligné que plusieurs facteurs, tels que les réglages du moteur et les niveaux de carburant, peuvent influencer les performances d’une équipe, rendant difficile de déterminer l’impact exact de la température de la piste. Il a noté que tant la Ferrari que la Red Bull ont eu une dégradation similaire des pneus pendant la course, suggérant que les conditions de piste n’ont pas favorisé significativement une équipe par rapport à l’autre.
