Les tensions montent dans le camp de Ferrari F1 alors que l’ancien pilote de Formule 1, Ralf Schumacher, critique Lewis Hamilton et Charles Leclerc pour leurs commentaires « grognons » à la radio pendant le Grand Prix d’Australie. Schumacher, un vétéran chevronné et frère de l’icône de Ferrari, Michael Schumacher, estime que le comportement du duo à Melbourne était loin d’être acceptable.
Dans un début de saison F1 2025 difficile, Leclerc et Hamilton ont dû faire face à des conditions compliquées, ce qui a entraîné des résultats décevants avec une huitième et une dixième place. Les médias italiens rapportent que Ferrari a dû faire face à un réglage gravement compromis en Australie après avoir réalisé que la hauteur de caisse de la SF-25 était trop basse après la performance prometteuse de Leclerc lors de la séance d’essai du vendredi. Ce revers, comme il s’avère, n’a pas permis une représentation fidèle des véritables capacités de la voiture.
Hamilton, un pilote expérimenté et nouvel arrivant dans l’équipe Ferrari, a été entendu à la radio rejetant les conseils de son nouvel ingénieur de course, Riccardo Adami, un vétéran qui avait auparavant travaillé avec des figures emblématiques comme Sebastian Vettel et Carlos Sainz. Hamilton a ensuite qualifié cette expérience de « cours accéléré » pour naviguer dans une voiture Ferrari F1 sous des conditions humides.
Leclerc, quant à lui, a répondu sarcastiquement à un commentaire fait par son ingénieur de course, Bryan Bozzi. Cette réaction a conduit Schumacher à affirmer que les deux pilotes avaient franchi une ligne avec leurs remarques à la radio. Il a imploré le directeur d’équipe, Fred Vasseur, d’exercer une main plus ferme sur les pilotes, tous deux avec lesquels il avait travaillé durant leurs carrières juniors avant leur réunion chez Ferrari.
Schumacher a déclaré lors d’une émission en allemand, Backstage in the Pit Lane, « Si j’étais le directeur d’équipe maintenant, je les appellerais tous les deux dans mon bureau et je leur donnerais un coup de règle sur les doigts. C’est inacceptable. Toute l’équipe s’engage à aider les pilotes, et s’ils sont difficiles, ce n’est tout simplement pas acceptable. »
La critique de Schumacher fait suite à une autre réprimande verbale de Christian Danner, un autre ancien pilote de F1, qui a fustigé la réponse « scandaleuse » de Bozzi aux préoccupations de Leclerc concernant l’eau dans le cockpit. Danner, un coureur avec 46 départs en F1 à son actif, était furieux de la réponse désinvolte de Bozzi à l’issue du problème de Leclerc, qualifiant la réponse de l’ingénieur de « totalement déplacée ».
Après la course, Hamilton a félicité Adami pour ses efforts lors de leur première course ensemble, déclarant : « Riccardo a vraiment bien travaillé. Nous apprenons à nous connaître petit à petit. » Le pilote britannique a également mentionné qu’il préfère une communication minimale pendant la course, ne demandant des informations que lorsque cela est nécessaire. Il a conclu : « Mais il a fait de son mieux aujourd’hui. »
Ces événements qui se déroulent au sein de l’équipe Ferrari mettent en lumière l’environnement de haute pression de la course en Formule 1. Les commentaires de Schumacher et Danner soulignent la nécessité de respect et de communication au sein de l’équipe. À mesure que la saison progresse, les fans et les critiques seront attentifs à l’évolution de la dynamique au sein de l’équipe Ferrari.
