Ferrari a eu du mal à suivre ses concurrents à Barcelone. Le patron de Ferrari, Frederic Vasseur, a conseillé à l’équipe de rester « calme » car il attribue sa vitesse médiocre lors du Grand Prix d’Espagne de Formule 1 aux caractéristiques de la piste.
La marque italienne visait à se remettre d’un double abandon désastreux au Canada en mettant en place un important package de mise à niveau qui a été précipité à Barcelone le week-end dernier. Cependant, Ferrari n’a pas été en mesure de rivaliser avec ses concurrents immédiats dans toutes les conditions, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz qui ont commencé et terminé à la cinquième et sixième place.
Tout comme la situation en Chine, Vasseur soutient que la performance globale de Ferrari en Espagne était le résultat d’une non-optimisation de la SF-24 sur un seul tour et d’un manque de peu. Vasseur reste imperturbable face au récent déclin de Ferrari, car il souligne que la compétition plus serrée en tête signifie que l’ordre est désormais dicté par les configurations des circuits.
« Je ne me souviens pas de la séquence exacte des courses, mais à partir de Shanghai, vous avez quatre équipes dans une marge de deux ou trois dixièmes », a déclaré le Français. « Et cela change, l’ordre change car au cours des quatre derniers week-ends, quatre équipes différentes ont réalisé la pole position. Et nous n’avons pas apporté de changements significatifs à la voiture. »
« Cela implique que cela est davantage influencé par la configuration de la piste, le composé des pneus et la température, avec une marge de plus ou moins un ou deux dixièmes. Et comme le groupe est extrêmement proche, cela détermine finalement l’ordre en qualifications. »
« Et puis, sur ce type de piste où les dépassements sont assez difficiles, le classement des qualifications détermine presque le classement final de la course. »
« Je suis certain que si nous partons en P3 ou P4, l’inverse sera vrai dans le classement final. »
« Et si nous devons progresser, honnêtement, je crois que cela dépend davantage de notre performance samedi que d’aujourd’hui. »
Vasseur nie que Ferrari soit devenue la quatrième équipe la plus rapide, réitérant que le paysage compétitif continuera à évoluer tout au long de la saison.
« Hier, nous étions à cinq millièmes de seconde derrière les Mercedes », a-t-il souligné. « Je pense que c’est juste une rafale de vent ou quelque chose de similaire. »
« Et ils étaient à 40 secondes derrière nous à Monaco il y a deux semaines. Cela signifie qu’avant de tirer des conclusions comme celles-ci, nous devons rester calmes. »
« Nous devons prendre chaque événement comme il vient. Et je crois que la semaine prochaine, avec un format complètement différent, une surface de piste différente et des types de virages différents, nous aurons une perspective différente. »
« La semaine prochaine, la situation peut changer complètement, que ce soit en notre faveur ou non. En Formule 1, rien ne reste pareil pour toujours. Au cours de la dernière décennie, il est peu probable de trouver quatre événements consécutifs avec quatre pilotes différents issus de quatre équipes différentes obtenant la pole position. Cela indique qu’il n’est pas entièrement clair quel pilote ou quelle équipe est supérieur aux autres. »
Vasseur a rejeté l’idée que bien performer sur une piste non traditionnelle comme Monaco et avoir des difficultés sur un circuit conventionnel devrait être considéré comme une source d’inquiétude. Lorsqu’on lui a demandé pourquoi Ferrari réussissait sur un lieu atypique, il a répondu : « Si nous remportons des victoires à Singapour, Bakou, Monaco et des pistes similaires, ce n’est pas un résultat négatif. Cependant, il convient de noter que nous avons également été dans les quatre premières positions à plusieurs reprises. »
« Il est prématuré d’affirmer qu’il y a un ordre définitif dans la grille actuellement. La prochaine course éclairera davantage cette question. Il est possible que la semaine prochaine, l’ordre devienne évident. Néanmoins, cet ordre peut à nouveau changer avec l’introduction de mises à niveau ou de modifications. »
De plus, la nature de la voiture, sa compatibilité avec les virages à grande vitesse ou les composants spécifiques, joue un rôle important dans ses performances. Ce n’est pas uniquement déterminé par le potentiel de la voiture lorsque quatre équipes se trouvent dans une plage de deux dixièmes.
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Le pilote de Formule 1 Lewis Hamilton a remporté une autre victoire au Grand Prix du Portugal ce dimanche. Hamilton, de l’équipe Mercedes, a mené la course du début à la fin, montrant son talent et sa domination sur les pistes. Avec cette victoire, le pilote britannique a augmenté son avantage au classement général et s’est rapproché encore plus de son huitième titre mondial.
La course a été passionnante dès le départ, avec Hamilton conservant la tête et s’éloignant des autres concurrents. Le pilote Max Verstappen, de Red Bull, a terminé deuxième, suivi de Valtteri Bottas, également de Mercedes, à la troisième place. La bataille entre Hamilton et Verstappen promet d’être intense tout au long de la saison, les deux pilotes montrant une performance exceptionnelle.
Avec le résultat du Grand Prix du Portugal, Hamilton compte désormais une avance de 20 points sur Verstappen au classement général. Le Britannique est déterminé à remporter son huitième titre mondial et à devenir le pilote le plus réussi de l’histoire de la Formule 1. Sa constance et son talent sur les pistes en font le favori pour réaliser cet exploit.
La prochaine course sera le Grand Prix d’Espagne, qui aura lieu dans deux semaines. Hamilton est confiant et motivé pour poursuivre sa série de victoires et augmenter encore davantage son avantage au classement général. Verstappen, quant à lui, est déterminé à chercher la victoire et à réduire l’écart avec le leader du championnat.
La saison 2024 de Formule 1 est remplie d’excitation et de compétition féroce. Les fans sont impatients de voir qui sortira vainqueur à la fin du championnat. Hamilton et Verstappen sont les principaux protagonistes de cette bataille et promettent de fournir de grands moments sur les pistes. Ne manquez aucun détail, suivez toutes les courses et soutenez votre pilote préféré.
