AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Valtteri Bottas se retire de la F1 à temps plein avec la décision surprenante de l’équipe Audi-Sauber concernant sa formation pour 2025.

Redação by Redação
novembre 11, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Valtteri Bottas Bows Out of Full-Time F1 with Audi-Sauber’s Surprising 2025 Lineup Decision

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 3, 2024 Sauber's Valtteri Bottas arrives with his partner, Australian cyclist Tiffany Cromwell before qualifying REUTERS/Amanda Perobelli

L’équipe Sauber, détenue par Audi, a dévoilé sa composition pour la saison 2025 de Formule 1, mettant en avant le jeune talent Gabriel Bortoleto aux côtés de Nico Hulkenberg, signalant ainsi la fin de la carrière de Valtteri Bottas en F1 après 12 ans à temps plein. Malgré une saison où Bottas a régulièrement surpassé son coéquipier Zhou Guanyu, l’équipe a choisi un mélange frais d’expérience et de jeunesse, amenant beaucoup à se demander si Bottas a été traité de manière injuste.

Bottas, ancien pilote de Mercedes avec un palmarès impressionnant de 58 podiums, 20 pole positions et neuf victoires en Grand Prix, a rejoint Sauber en 2022 (alors Alfa Romeo) après avoir perdu son siège au profit de George Russell. Tout au long d’une saison difficile dans une voiture peu compétitive, Bottas est resté un pilote remarquable, battant Zhou en qualifications 20-1 et le devançant dans 12 des 18 courses. Néanmoins, Sauber a choisi de se tourner vers l’avenir, en intégrant Bortoleto, âgé de 20 ans, actuellement un pilote en vue en Formule 2, avec un œil sur le développement à long terme sous la direction d’Audi.

Le dilemme Bottas-Hulkenberg

Le départ de Bottas a été quelque peu surprenant, compte tenu de son expérience et de ses performances par rapport à Zhou. Avec Hulkenberg, 37 ans, et Bottas, 35 ans, formant un duo, certains ont soutenu qu’une telle composition ne garantirait pas l’avenir du plan de développement de Sauber pour l’entrée à grande échelle d’Audi en F1. Cependant, d’autres, y compris le journaliste de F1 Scott Mitchell-Malm, soutiennent que les performances récentes de Bottas justifiaient sa place sur la grille. Comme l’a dit Mitchell-Malm, Bottas « n’a presque pas fait d’erreur » cette saison, et son exclusion semble « franchement injuste » au regard de ce qu’il a montré sur la piste.

“Je pense qu’il est très malheureux que Bottas ait quitté la grille,” a déclaré Mitchell-Malm. “Ce n’est pas un cas de sous-performance. Il a été constamment plus convaincant que certains autres pilotes qui sont encore sur la grille.” Edd Straw, un autre analyste de la F1, a ajouté que la décision de Sauber risque de négliger la véritable valeur de Bottas en raison des dynamiques d’équipe.

L’arrivée de Bortoleto : un signe des temps ?

Le choix d’Audi d’engager Bortoleto reflète également une tendance récente en F1 : les équipes sont de plus en plus disposées à investir dans des talents plus jeunes, inspirées par le succès de pilotes comme Liam Lawson et Ollie Bearman. La missed opportunity de Sauber de signer Carlos Sainz, qui a finalement rejoint Williams, et Esteban Ocon, qui a atterri chez Haas, les a amenés à se tourner vers Bortoleto, que McLaren a libéré pour explorer d’autres options.

Bien que le départ de Bottas puisse être perçu comme une erreur par Sauber, cela souligne le désir de l’équipe de se réinitialiser avec des jeunes talents. Tant Mitchell-Malm que Straw ont noté qu’Audi-Sauber pourrait imiter l’approche de Toyota lors de ses débuts en 2002, remplaçant des pilotes expérimentés par des visages frais sans vraiment considérer les implications immédiates sur la performance.

Le chemin à venir pour Bottas

Les options de Bottas pour 2025 semblent limitées. Un rôle de réserviste chez Mercedes pourrait le garder proche de la grille de F1 dans l’espoir d’un retour. Alternativement, le Finlandais pourrait explorer d’autres avenues dans le sport automobile, comme le rallye ou l’Extreme E, ou il pourrait même se tourner vers ses passions personnelles, comme le cyclisme ou son entreprise de café.

En réfléchissant au parcours de Bottas en F1, Straw a noté : « À un moment donné, il y avait des conversations avec quatre équipes différentes. Si Sainz n’avait pas signé pour Williams, Bottas y serait allé. » Malgré la fin malheureuse de sa carrière à temps plein, Bottas part avec un sentiment d’accomplissement — et, comme beaucoup le croient, avec encore quelque chose à offrir au monde de la course.

Les luttes de Zhou Guanyu et la fin d’un rêve en F1

Aux côtés de Bottas, Zhou Guanyu quittera également Sauber en 2025, bien que son parcours ait été beaucoup moins stable. Zhou a montré des aperçus de potentiel, mais les incohérences de Sauber, en particulier cette saison, ont entravé son développement. Tant Straw que Mitchell-Malm ont exprimé leur sympathie pour Zhou, notant que sa saison 2024, marquée par des problèmes d’équipe, ne lui a pas permis de montrer pleinement ses capacités. La perte du seul pilote chinois sur la grille de F1 pour 2025 est décevante, étant donné la base de fans que Zhou a générée lors de sa course à domicile cette année.

Avec la composition de 2025 maintenant finalisée, Sauber entrera dans une nouvelle ère sous la bannière d’Audi avec Hulkenberg et Bortoleto, alliant expérience et nouvelle ambition. Alors que la grille de F1 continue d’évoluer, le départ de Bottas sert de rappel poignant de la nature rapide du sport et de la pression sur les équipes pour équilibrer performance immédiate et potentiel futur.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Bernie Ecclestone Blasts Christian Horner as « Idiot » Amid Explosive Red Bull Racing Scandal
Compétition

Bernie Ecclestone attaque Christian Horner en l’appelant « idiot » au milieu du scandale explosif de Red Bull Racing.

Bernie Ecclestone déchaîne sa colère contre Christian Horner au milieu du scandale de sexting Dans un tournant choquant des événements,...

by Carl Harrison
juillet 11, 2025
Jonathan Wheatley: The Mastermind Behind Sauber’s Resurgence Who Almost Ruled Red Bull
Compétition

Jonathan Wheatley : Le cerveau derrière le retour de Sauber qui a failli régner sur Red Bull.

Dans un tournant choquant des événements, la puissance derrière le retour de Sauber pourrait avoir été celle qui devait prendre...

by Arthur Ling
juillet 10, 2025
Laurent Mekies Unleashed: Revamping Red Bull’s F1 Future Amid Max Verstappen Drama
Compétition

Laurent Mekies Déchaîné : Réinventer l’avenir de Red Bull en F1 au milieu du drame Max Verstappen

Laurent Mekies prend les rênes de Red Bull : un examen approfondi de ses tâches cruciales à venirL'opération F1 de...

by Carl Smith
juillet 10, 2025
Sebastian Vettel’s Red Bull Return Crushed: Horner’s Departure Seals Fate
Compétition

Le retour de Sebastian Vettel chez Red Bull écrasé : le départ de Horner scelle le destin.

Le retour de Sebastian Vettel chez Red Bull en péril sans Horner en tant que consultant Sebastian Vettel, quadruple champion...

by Carl Harrison
juillet 10, 2025

Recent News

Bernie Ecclestone Blasts Christian Horner as « Idiot » Amid Explosive Red Bull Racing Scandal

Bernie Ecclestone attaque Christian Horner en l’appelant « idiot » au milieu du scandale explosif de Red Bull Racing.

juillet 11, 2025
Xiaomi utiliza melancia para mostrar a resistência da bateria do SU7 Ultra

Xiaomi livre 300 000 véhicules en 15 mois.

juillet 10, 2025
Cupra atualiza Formentor e Leon com mais tecnologia e nova cor

Cupra met à jour le Formentor et la Leon avec plus de technologie et une nouvelle couleur.

juillet 10, 2025
Jonathan Wheatley: The Mastermind Behind Sauber’s Resurgence Who Almost Ruled Red Bull

Jonathan Wheatley : Le cerveau derrière le retour de Sauber qui a failli régner sur Red Bull.

juillet 10, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks