Valentino Rossi fait un retour tonitruant au GT World Challenge alors que BMW renouvelle son contrat avec la légende de la course !
Dans une annonce stupéfiante qui a secoué la communauté des sports mécaniques, Valentino Rossi, la figure emblématique de la course, a confirmé son engagement envers le GT World Challenge Europe pour la saison exaltante de 2026. Cette nouvelle, révélée lors du lancement très attendu de l’équipe VR46 à Rome, marque un chapitre monumental dans la carrière illustre de Rossi alors qu’il revient en tant que pilote officiel de BMW.
Le maestro de la course âgé de 46 ans, qui a émerveillé les fans pendant des décennies, a exprimé son enthousiasme à l’idée de retrouver le GT World Challenge, un championnat qui lui tient à cœur. « Je vais courir dans le GTWC et je suis très heureux car c’est un championnat que j’aime vraiment et auquel j’ai participé au début de ma carrière en voiture, » a déclaré Rossi à Sky Sports, affirmant avec force sa préférence pour cette série par rapport au Championnat du Monde d’Endurance.
Pourquoi ce changement ? Rossi a expliqué : « J’ai couru dans le championnat du monde ces deux dernières années, mais j’ai décidé de changer car le GTWC est en Europe et les courses sont plus proches. » Le cauchemar logistique des voyages internationaux, notamment être éloigné de sa famille et de ses deux jeunes filles, a joué un rôle significatif dans son processus de décision. « C’était un choix que je devais faire, mais je suis vraiment heureux car le GTWC est très amusant, » a-t-il ajouté, montrant sa passion pour le sport.
Malgré les rumeurs qui ont circulé plus tôt ce mois-ci suggérant que l’absence de Rossi de la ligne de WRT en LMGT3 signifiait qu’il avait été écarté par BMW, il a rapidement dissipé ces notions. Rossi a toujours préféré participer à des événements exclusivement consacrés aux voitures GT3, et ses engagements familiaux ont été primordiaux dans sa décision de se retirer du WEC.
Dans une déclaration puissante, il a confirmé : « Le choix était le mien, en accord avec BMW, avec qui j’ai signé un renouvellement de trois ans. » Cette prolongation de contrat met fin à tout doute concernant son avenir avec le constructeur bavarois, alors qu’il se prépare pour une nouvelle saison palpitante au volant de la BMW M4 GT3 EVO.
Le retour de Valentino dans le GT World Challenge lui permet non seulement de concentrer son énergie sur une seule série, mais aussi d’ouvrir la voie à un calendrier de courses plus adapté à sa famille. WRT n’a pas encore finalisé ses lignes pour la saison 2026, laissant les fans sur le bord de leur siège pour découvrir qui rejoindra le légendaire Rossi dans les Coupes Sprint et Endurance.
Dans un bref récapitulatif de ses performances précédentes, la légende italienne de la course a déjà célébré trois victoires en course Sprint, son meilleur résultat dans la Coupe d’Endurance étant une honorable quatrième place au Paul Ricard. L’anticipation pour le prochain chapitre de Rossi dans la course GT est palpable, alors que les fans du monde entier attendent avec impatience son retour sur la piste.
Alors que le monde du sport automobile retient son souffle, une chose est claire : l’héritage de Valentino Rossi continue d’évoluer, et son parcours palpitant dans le GT World Challenge ne fait que commencer ! Attachez vos ceintures, fans de course—c’est une aventure que vous ne voudrez pas manquer !
