Mazda et Toyota ont commencé à tester un nouveau système d’utilisation de l’énergie qui utilise des batteries usagées de voitures électriques pour stocker l’énergie qui alimente l’usine de Mazda à Hiroshima, au Japon.
Le projet pilote appelé « Sweep Energy Storage System » est actuellement en phase de test, visant à contribuer à la construction d’un écosystème de batteries, une partie intégrante des sept enjeux de l’industrie de la mobilité que l’Association des Constructeurs Automobiles du Japon aborde à travers l’industrie.
Pour soutenir l’approvisionnement stable en ressources critiques et la construction d’une chaîne d’approvisionnement résiliente, l’écosystème de batteries vise à réutiliser durablement les batteries au Japon, y compris celles provenant de véhicules électrifiés.
Pour les tests en cours, le système énergétique du campus du siège de Mazda — le seul système de production d’énergie opéré par un constructeur automobile au Japon — et le système de Toyota, qui utilise des batteries de véhicules électriques, seront connectés via leurs systèmes de gestion de l’énergie respectifs. Cela permettra de vérifier la charge et la décharge stables, de haute qualité et efficaces.
À l’avenir, le système de stockage sera utilisé pour réguler l’offre et la demande d’énergies renouvelables, qui varient en fonction des conditions météorologiques et de l’heure de la journée, contribuant ainsi à la neutralité carbone.
Le système permet également de commuter rapidement l’alimentation énergétique de chaque batterie, même lorsque de nouvelles batteries sont connectées à d’autres batteries plus dégradées ou de capacités différentes.
