Titre : Accusations choquantes : Michael Masi a-t-il remis le championnat F1 2021 à Max Verstappen ?
Dans une révélation explosive qui a secoué le monde du sport automobile, un ancien commissaire de la FIA a accusé l’ex-directeur de course Michael Masi d’avoir effectivement « offert » le championnat du monde de Formule 1 2021 à Max Verstappen. Cette assertion explosive met en lumière les événements controversés de la finale de la saison tenue au circuit Yas Marina à Abu Dhabi, où les tensions ont atteint un point de rupture entre le pilote néerlandais et le septuple champion Lewis Hamilton.
Alors que le drame se déroulait, les deux pilotes sont entrés dans la dernière course de la saison à égalité de points – une rareté qui a tenu les fans en haleine. Hamilton a mené la course de manière solide, mais une voiture de sécurité tardive a plongé le championnat dans le chaos. Dans un pari audacieux, Red Bull et Verstappen ont choisi de changer de pneus, une décision qui allait s’avérer décisive. Cependant, le sort de la course a basculé sur la décision controversée de Masi de permettre à certaines voitures doublées de se dédoubler tout en laissant d’autres bloquées, plaçant Verstappen directement derrière Hamilton sur des pneus neufs.
Danny Sullivan, qui a été commissaire de l FIA lors d’autres courses cette saison mais pas à Abu Dhabi, a exprimé son indignation sur la chaîne YouTube Epartrade. Il a déclaré sans détour : « Masi lui a en gros offert le championnat du monde sur cette décision. » Sullivan a précisé, expliquant que Masi était sous une pression immense pour éviter de finir sous drapeau jaune. « Les gens lui criaient qu’ils ne voulaient pas finir sous jaune parce que cela ne faisait pas bonne impression, » a raconté Sullivan. « C’est pourquoi il a fait passer cinq voitures, ce qui a essentiellement donné à Max une chance. » Selon lui, si toutes les voitures doublées avaient été autorisées à se dédoubler, la course se serait terminée sous drapeaux jaunes, un scénario qui aurait privé Verstappen de l’opportunité de tirer parti de ses pneus neufs.
De manière critique, Sullivan a souligné le contraste frappant dans les conditions des pneus. Les pneus de Hamilton avaient subi 44 tours, tandis que Verstappen était équipé de pneus de qualification, prêt pour une manœuvre de dépassement qui semblait presque inévitable. « Il n’y avait aucune chance qu’il ne le dépasse pas à ce stade, » a remarqué Sullivan, soulignant l’avantage significatif accordé à Verstappen.
Les conséquences du Grand Prix d’Abu Dhabi ont été rapides et sévères : Masi a été évincé de son poste peu après la course. Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, n’a pas mâché ses mots, le qualifiant de « lunatique » dans son analyse post-course. Malheureusement pour Hamilton, la controverse n’a guère atténué sa déception ; il reste bloqué à sept titres, incapable de sécuriser un huitième championnat record.
Depuis cette course fatidique, les performances de Hamilton ont diminué, avec seulement deux victoires en grand prix au cours des quatre dernières saisons, révélant un contraste frappant avec sa forme autrefois dominante. Pendant ce temps, Sullivan, tout en critiquant les décisions de Masi, a tenté de défendre l’ancien directeur de course, reconnaissant la pression incessante à laquelle les officiels sont confrontés durant une saison épuisante. “Pour être juste envers Michael, il a 23 courses dans la saison. Ces gars-là voyagent sans arrêt, ils sont constamment malmenés par les équipes, tout le monde, il y a toutes sortes de controverses,” a-t-il déclaré, tentant de peindre un tableau de l’environnement difficile dans lequel se trouvait Masi.
Alors que les débats font rage sur les implications de la course d’Abou Dabi, une chose est claire : les ombres de la controverse planent sur la saison F1 2021, et les questions entourant les décisions de Masi continueront d’enflammer des discussions passionnées parmi les fans et les experts. La vérité émergera-t-elle un jour complètement, ou ce chapitre de l’histoire de la F1 restera-t-il enveloppé d’ambiguïté ? Seul le temps le dira.
