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Revers choquant : la saga Oakes-Alpine se dénoue dans le paddock d’Imola | FormulaPassion.it

Harry Stone by Harry Stone
mai 17, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Alpine F1 Team Not for Sale: Oliver Oakes Shuts Down Rumors Amid Team’s Resurgence

Événements Choc : Ancien Patron d’Alpine Repéré dans le Paddock d’Imola Soutenant Hitech GP

Dans un retournement de situation incroyable, l’ancien patron d’Alpine a été aperçu dans le paddock de F2 et F3, apportant son soutien à Hitech GP suite à l’arrestation de son frère William. Oliver Oakes, l’ancien directeur d’équipe, a démissionné peu après le GP de Miami et il a été dit qu’il avait voyagé à Dubaï pour régler des problèmes personnels concernant la propriété de l’équipe actuellement en compétition dans les séries juniors soutenant la F1. Cependant, comme l’a rapporté le journal néerlandais Formule 1, les problèmes entourant l’équipe anglaise n’ont pas empêché Oakes de faire une apparition dans le paddock durant le week-end d’Imola.

Oliver Oakes serait présent durant le week-end du GP d’Émilie-Romagne pour soutenir son équipe. N’ayant plus de rôle chez Alpine, le manager de 37 ans et ancien pilote n’a pas été repéré dans le paddock de la Formule 1 mais dans les catégories de soutien, à savoir la Formule 2, la Formule 3 et la Porsche SuperCup ce week-end. Oakes est assidûment à son poste malgré les défis auxquels Hitech est apparemment confronté, surtout après l’arrestation de son frère William la semaine dernière.

L’ombre de Mazepin plane sur Hitech GP, une histoire qui a fait la une des journaux la semaine dernière grâce au quotidien britannique The Telegraph. William Oakes aurait été arrêté par la police anglaise après avoir été trouvé en train de quitter le siège de l’équipe avec une somme d’argent importante. Cette situation semblait être étroitement liée au nom de l’ancien propriétaire de l’équipe, Dmitry Mazepin, père de l’ex-pilote de Formule 1 Nikita. Mazepin avait effectivement transféré toutes ses parts aux Oakes suite à l’invasion de l’Ukraine par l’armée russe en février 2022 et aux sanctions économiques subséquentes des pays occidentaux contre les oligarques étroitement associés au régime du président russe Vladimir Poutine.

Ne manquez pas ce drame qui se déroule dans le monde du sport automobile alors que les alliances changent et que des scandales secouent les paddocks d’Imola.

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