Toyota est déterminé à entrer sur le marché de la micromobilité, et ce mercredi, il a dévoilé le concept FT-Me, qui prévoit un modèle 100% électrique avec lequel la marque japonaise vise à concurrencer le Citroën Ami, le Fiat Tipolino, ainsi que le Duo et Bento, les quadricycles de Mobilize, qui fait partie du Groupe Renault.
Selon Toyota, le FT-Me combine “un design premium avec accessibilité. Inspiré par le succès des solutions de mobilité de Toyota développées pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo 2021 et de Paris 2024”.
Le style du petit véhicule 100% électrique s’inspire d’un casque de jet, combinant le contraste de deux tons, noir et blanc, pour transmettre un sentiment de sécurité, de robustesse et une attitude légère, prête à aller partout.
Doté de garde-boue prononcés, de petites saillies et d’une signature lumineuse à LED, le FT-Me utilise des matériaux recyclés, et sa polyvalence améliorée a été conçue pour répondre aux besoins divers des utilisateurs, offrant des options personnalisables pour les adolescents et les professionnels, ainsi qu’un concept innovant de visibilité à 360 degrés qui garantit un contact visuel maximal avec les autres usagers de la route, augmentant la sécurité.
Avec une longueur de moins de 2,5 mètres, le FT-Me est plus de 1,2 mètres plus petit que le Toyota Aygo X, ce qui, selon la marque japonaise, lui permet d’occuper la moitié d’une place de parking, ou un tiers lorsqu’il est garé perpendiculairement.
L’habitacle présente une configuration à deux sièges, bien que le siège passager puisse être retiré pour transporter des objets plus volumineux. Le volant rectangulaire a été conçu pour être utilisé par des conducteurs de fauteuil roulant et permet de “conduire uniquement par des commandes manuelles” sans avoir besoin de pédales. Il y a également un tableau de bord numérique avec un petit écran, équipé de fonctionnalités de connectivité avancées.
Équipé d’un système de propulsion qui consomme trois fois moins d’énergie par kilomètre qu’une voiture électrique à batterie haute capacité, le FT-Me est doté d’une technologie de toit solaire de pointe qui peut recharger la batterie, ajoutant 20 à 30 km d’autonomie par jour dans les environnements urbains.
Toyota n’a pas révélé les spécifications techniques du moteur ou de la batterie utilisés par le FT-Me, ni la date à laquelle le modèle de production devrait arriver sur le marché.
