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Toyota dévoile la palpitante GR GT3 avec moteur V8 : l’avenir de la course commence maintenant !

Harry Stone by Harry Stone
décembre 5, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Toyota unveils thrilling GR GT3 with V8 power: the future of racing begins now!
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Toyota Dévoile la GR GT3 : Un Changeur de Jeu Prêt à Révolutionner la Course d’ici 2027

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Dans une révélation palpitante qui a secoué le monde automobile, Toyota a officiellement dévoilé sa très attendue voiture de course GR GT3 au Japon, marquant une étape significative pour la marque. Prévue pour faire ses débuts compétitifs vers 2027, cette puissance a été présentée au public lors du célèbre Festival de Vitesse de Goodwood en juin, et elle a maintenant fait une apparition électrisante au Centre Technique Higashi-Fuji.

Ce n’est pas n’importe quelle voiture ; la GR GT3 est le premier modèle GT3 à porter le prestigieux nom de Toyota, et elle est dotée de caractéristiques de pointe qui promettent d’élever la scène de la course. En plus de la GR GT3, Toyota a également présenté deux voitures de route remarquables : la saisissante GR GT et le concept révolutionnaire tout électrique Lexus LFA. Ensemble, ces modèles sont prêts à devenir les nouveaux fleurons de la prestigieuse gamme de Toyota, faisant écho à l’héritage de la légendaire Toyota 2000GT et du vénéré Lexus LFA.

Au cœur de la GR GT3 se trouve un châssis révolutionnaire entièrement en aluminium alimenté par un moteur twin-turbo innovant de quatre litres, conçu pour délivrer une puissance maximale impressionnante de 650PS. La version routière incorporera même un moteur hybride, démontrant l’engagement de Toyota à allier performance et durabilité. Conçu selon un « principe axé sur le conducteur », la GR GT3 garantit que tant les professionnels chevronnés que les pilotes amateurs enthousiastes peuvent extraire chaque once de performance de cette machine exceptionnelle. L’intérieur est méticuleusement élaboré pour prioriser la position du conducteur et la visibilité, assurant que chaque détail améliore l’expérience de course.

Alors que Toyota se prépare pour ses débuts compétitifs, la GR GT3 va subir un développement rigoureux dans les années à venir, tandis que l’actuelle Lexus RC F GT3 continue de courir, étant en action depuis 2017. S’exprimant auprès de Motorsport.com à Bahreïn, des représentants de l’équipe client de Toyota, ASP, ont exprimé leur confiance dans la longévité de la RC F GT3, citant des règles de série qui interdisent les changements d’homologation en cours de saison. Fait intéressant, bien que la GR GT3 soit marquée comme une Toyota, il reste une possibilité alléchante qu’elle puisse être courue sous la bannière Lexus dans certains marchés, notamment aux États-Unis.

Ajoutant à l’excitation, cette révélation intervient à la suite de l’annonce par Toyota d’un partenariat renforcé avec l’équipe Haas de Formule 1, qui adoptera le nom TGR Haas F1 team à partir de 2026. Cette collaboration signifie la volonté agressive de Toyota de pénétrer le monde du sport automobile, amplifiant encore l’anticipation entourant la GR GT3.

Lors du récent Festival de Goodwood, les pilotes de Haas, Oliver Bearman et Esteban Ocon, ont eu un aperçu exclusif et une première expérience à la fois de la voiture de course GR GT3 et de son homologue de route, préparant le terrain pour un avenir exaltant dans la course.

En résumé, la GR GT3 de Toyota n’est pas juste une nouvelle voiture ; c’est une déclaration audacieuse d’intention. Avec son design innovant, son moteur puissant et son approche centrée sur le pilote, elle est prête à bouleverser le monde du sport automobile et à capturer le cœur des passionnés de course partout. Attachez vos ceintures, car l’avenir de la course va devenir beaucoup plus palpitant !

Tags: 1958-formula-1-seasonesteban-oconshaas-formula-1-teamOliver Bearman
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