Toto Wolff déchaîne sa colère : Mercedes refuse de se plier aux rivaux du championnat de course !
La figure emblématique de Mercedes, Toto Wolff, a suscité la controverse en fermant la porte à la possibilité que Mercedes rejoigne la catégorie Hypercar dans le Championnat du Monde d’Endurance (WEC), malgré la pression des concurrents de F1. Le principal du team basé à Brackley a souligné une raison spécifique motivant cette décision : le système de Balance de Performance (BoP) contesté dans le WEC.
Wolff a clairement indiqué que Mercedes ne veut pas faire partie de l’arrangement BoP, qu’il estime étouffer la véritable compétition en imposant des restrictions sur la puissance, la consommation, le poids et même les capacités des pilotes. L’accent du team reste sur leur voiture GT3, avec des plans pour un nouveau modèle en 2027, rendant la catégorie Hypercar une perspective défavorable pour le moment.
Dans une déclaration audacieuse au podcast Hot Pursuit ! de Bloomberg, Wolff a exposé sa vision d’un système plus équitable dans le WEC, qui permettrait aux équipes de repousser les limites sans interférence extérieure. Il a proposé un plafond financier sur les dépenses, plutôt que des ajustements BoP, pour garantir un terrain de jeu équitable et une véritable compétition de course.
« Si tel était le cas, alors nous pourrions envisager un programme. Actuellement, compte tenu du BoP, qui permet aux officiels de juger que vous êtes trop rapide, qui vous ajoutent 10 kg et puis les retirent d’une autre voiture le lendemain, ce n’est pas pour nous, » a exprimé Wolff, affirmant clairement la position de Mercedes sur la question.
Avec le rejet ardent de Wolff des règles actuelles, le monde du sport automobile est en émoi, spéculant sur la prochaine décision de Mercedes. L’équipe va-t-elle tenir bon et continuer à dominer selon ses propres termes, ou va-t-elle céder à la pression et plonger dans le domaine controversé de la catégorie Hypercar ?
Alors que la saga de la course se déroule, une chose est certaine : Toto Wolff et Mercedes ne sont pas du genre à reculer devant un défi, même si cela signifie se tenir seuls contre leurs rivaux les plus féroces dans le monde du sport automobile.
