AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Toto Wolff critique les ordres d’équipe coûteux de McLaren à Monza : « La rationalité doit prévaloir »

Carl Smith by Carl Smith
septembre 3, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Toto Wolff remains determined to lure Verstappen to Mercedes F1

Toto Wolff a critiqué la prise de décision de McLaren après le Grand Prix d’Italie, exhortant l’équipe à adopter une approche plus rationnelle des ordres d’équipe si elle veut rester dans la course au championnat. Les commentaires du patron de Mercedes sont intervenus à la suite de l’occasion manquée de McLaren à Monza, où ils ont commencé depuis la première ligne mais n’ont pas réussi à décrocher la victoire, permettant à Ferrari de s’emparer du succès grâce à une stratégie brillante.

McLaren s’était présenté à Monza avec ce qui était sans doute le châssis le plus dominant sur la grille. Leur solide performance en qualification les a vus verrouiller la première ligne, préparant ce que beaucoup s’attendaient à être un triomphe de McLaren. Cependant, les ajustements stratégiques de Ferrari en milieu de course ont permis à Charles Leclerc de dépasser les deux pilotes de McLaren, remportant finalement la victoire. Wolff a cité ce résultat comme un exemple clair de la nécessité pour McLaren de repenser sa prise de décision sur la piste.

Le moment controversé est survenu lorsque McLaren a permis à Lando Norris et Oscar Piastri de se battre librement sous les soi-disant « règles Papaya » de l’équipe. Bien que cette décision reflète l’engagement de McLaren à laisser ses pilotes concourir, elle leur a sans doute coûté des points cruciaux dans les championnats des pilotes et des constructeurs. La deuxième place de Piastri signifiait que Norris, qui est plus proche de Max Verstappen dans la course au titre, a raté des points supplémentaires qui auraient pu réduire l’écart avec le pilote de Red Bull.

Wolff n’a pas mâché ses mots dans sa critique, soulignant que l’approche de McLaren les laisse souvent du côté des perdants dans de telles situations. Il a soutenu que, bien que l’esprit de la course soit important, l’équipe doit donner la priorité à la prise de décisions rationnelles pour éviter de perdre des championnats par des marges très étroites. « Il y a des moments où l’âme de la course doit céder la place à l’esprit rationnel, » a déclaré Wolff, exhortant McLaren à se concentrer sur la vue d’ensemble.

Tout en reconnaissant qu’il n’existe pas de solution universelle pour ces scénarios, Wolff a réitéré l’importance de maintenir un objectif clair de victoire au championnat. Il a suggéré que McLaren doit être plus stratégique dans ses décisions, surtout quand quelques points pourraient faire la différence entre gagner et perdre le titre.

Le retour en force de McLaren les a mis à portée de tir de Red Bull dans le Championnat des Constructeurs, avec seulement huit points séparant les deux équipes. Alors qu’ils poursuivent leur ascension vers le sommet, les conseils de Wolff servent de rappel frappant que chaque décision compte dans une bataille de championnat serrée. Si McLaren veut capitaliser sur ses gains récents, ils devront peut-être prêter attention à l’appel de Wolff pour une approche plus calculée le jour de la course.

Share212Tweet133Send

Related Posts

James Vowles defies doubts: Williams F1 team faces hurdles but stays unshaken for 2026 season
Compétition

James Vowles défie les doutes : l’équipe Williams de F1 fait face à des obstacles mais reste imperturbable pour la saison 2026.

Le Team Williams F1 Fait Face à un Revers lors des Essais de Pré-Saison, Mais James Vowles Reste ImperturbableAlors que...

by Arthur Ling
février 3, 2026
Alex Palou dazzles with bold yellow livery transformation for 2026 season!
Compétition

Alex Palou éblouit avec une transformation audacieuse de sa livrée jaune pour la saison 2026 !

Alex Palou ose un nouveau look audacieux : un style éblouissant pour 2026 !Dans une annonce électrisante qui est prête...

by Redação
février 3, 2026
Max Verstappen shocks fans with bold retirement vow: no return to Formula 1 ever
Compétition

Max Verstappen choque les fans avec un engagement audacieux de retraite : pas de retour en Formule 1 jamais.

Max Verstappen dévoile des projets de retraite choc : "Je ne reviendrai pas en F1 !" Dans une révélation électrisante...

by Publisher
février 3, 2026
Kimi Antonelli reveals thrilling ‘speed chess’ strategy for F1’s revolutionary 2026 season
Compétition

Kimi Antonelli révèle une stratégie palpitante de ‘chess rapide’ pour la révolutionnaire saison 2026 de la F1.

Kimi Antonelli prédit la Formule 1 2026 : un jeu d'échecs à grande vitesse sur roues !Préparez-vous, fans de sport...

by James Taylor
février 3, 2026

Recent News

James Vowles defies doubts: Williams F1 team faces hurdles but stays unshaken for 2026 season

James Vowles défie les doutes : l’équipe Williams de F1 fait face à des obstacles mais reste imperturbable pour la saison 2026.

février 3, 2026
Alex Palou dazzles with bold yellow livery transformation for 2026 season!

Alex Palou éblouit avec une transformation audacieuse de sa livrée jaune pour la saison 2026 !

février 3, 2026
Max Verstappen shocks fans with bold retirement vow: no return to Formula 1 ever

Max Verstappen choque les fans avec un engagement audacieux de retraite : pas de retour en Formule 1 jamais.

février 3, 2026
Kimi Antonelli reveals thrilling ‘speed chess’ strategy for F1’s revolutionary 2026 season

Kimi Antonelli révèle une stratégie palpitante de ‘chess rapide’ pour la révolutionnaire saison 2026 de la F1.

février 3, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.