La performance de George Russell en qualification, obtenant la troisième place, a été un moment marquant, mais les défis le jour de la course étaient significatifs.
Toto Wolff, le patron de l’équipe Mercedes, a ouvertement analysé la performance de l’équipe lors du Grand Prix de Bahreïn, marquant le début de la saison.
Malgré les retours optimistes de Lewis Hamilton et George Russell lors des essais de pré-saison et un début prometteur lors des essais du jeudi, l’équipe a rencontré des difficultés lors de la course réelle.
L’impressionnante performance de George Russell en qualification, assurant la troisième place, a été un point fort, mais le jour de la course a apporté des difficultés substantielles.
Les deux pilotes Mercedes ont rencontré des problèmes de surchauffe des unités de puissance, les faisant reculer dans le classement de la course.
Russell a terminé cinquième, derrière le vainqueur de la course, Max Verstappen, de 45 secondes, tandis que Hamilton, avec un siège cassé, a terminé septième.
Wolff, réfléchissant sur la course, a admis à Sky Sports F1 : « Oui, nous étions très en retard… Je veux dire, Max était dans une catégorie différente. Nous devons évaluer pourquoi nous avons perdu autant de performance avec le pneu le plus dur. »
Les problèmes ont été attribués à des problèmes de refroidissement, obligeant les pilotes à adapter leur conduite pour gérer les températures de l’unité de puissance, entraînant une baisse de performance.
Wolff a reconnu l’erreur de sous-estimer le niveau de refroidissement, ce qui a eu un effet domino sur sa performance en course.
Malgré ces revers, Wolff a souligné l’importance d’apprendre des données collectées et d’apporter des améliorations pour le prochain Grand Prix d’Arabie Saoudite au Circuit Corniche de Jeddah.
Les observations de Wolff ont souligné les incohérences de performance de la voiture, en particulier avec les pneus les plus durs, et ont reconnu plusieurs erreurs commises par l’équipe.
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Il reste optimiste quant à la compréhension et à la correction de ces problèmes, en déclarant : « Nous avons vu des éclairs de performance, mais nous n’avons rien pu en tirer aujourd’hui, donc je suis impatient d’examiner les données et de voir ce que nous pouvons faire en Arabie Saoudite. »
En conclusion, Wolff a exprimé sa déception quant au manque de compétitivité des voitures fournies aux pilotes pour la course, indiquant la nécessité d’une analyse plus approfondie pour comprendre les défis rencontrés lors de la course.
Après le Grand Prix de Bahreïn, Mercedes occupe actuellement la troisième place au classement des constructeurs, derrière Ferrari et Red Bull, avec 24 courses restantes dans la saison 2024.
