Le vainqueur du Mans et de Sebring prêt à rejoindre la lutte pour le titre après une opération réussie de la vertèbre
L’as français de l’endurance Tom Dillmann, tout juste sorti de victoires en classe LMP2 aux 24 Heures du Mans et aux 12 Heures de Sebring, est prêt à faire un retour émouvant après avoir subi une fracture de la vertèbre lors d’un lourd accident pendant la course IMSA au Canadian Tire Motorsport Park (CTMP). Une opération réussie de la vertèbre a été réalisée la semaine dernière. Selon Inter Europol Competition, il devrait reprendre la compétition dans seulement quatre semaines.
Accident et Récupération
- Lors du dernier relais au CTMP, Dillmann était en tête de la course lorsque un problème mécanique a causé un lourd accident contre le mur avec environ 20 minutes restantes. Le personnel médical a confirmé qu’il était alerte et stable, bien que des précautions aient été prises alors qu’il était évacué sur une civière.
- Dillmann a ensuite reconnu sur les réseaux sociaux que bien que la panne mécanique lui ait volé une victoire potentielle, il restait déterminé : « J’aurai besoin d’un peu de temps pour me remettre d’une blessure, mais je reviendrai au plus vite, vous pouvez en être sûr. »
Calendrier de Retour
La compétition Inter Europol a confirmé que Connor De Phillippi, pilote d’usine BMW, pilotera la No. 43 ORECA de Dillmann aux côtés de Jeremy Clarke à Road America (du 1er au 3 août), assurant ainsi la continuité de l’équipe.
Dillmann devrait revenir dans le cockpit lors des 4 Heures de Spa-Francorchamps de la European Le Mans Series (ELMS) le 23 août, puis rejoindre la compétition IMSA lors du Battle On The Bricks à Indianapolis le 21 septembre.
Points forts de Dillmann en 2025
- Champion de la classe LMP2 à Le Mans, à bord de l’Inter Europol #43 Oreca avec les co-pilotes Kuba Śmiechowski et Nick Yelloly, remportant une victoire étroite—et dramatique.
- A mené à CTMP avant son accident, avec des deuxièmes places consécutives plus tôt dans la saison plaçant l’équipe troisième au général au classement de l’ELMS.
Chronologie des performances
Événement Statut Accident CTMP Vertèbre fracturée ; a abandonné en tête Chirurgie Terminée avec succès après l’accident Road America Absent, remplacé par De Phillippi ELMS Spa Retour prévu, quatre semaines après l’accident IMSA @ Indianapolis Retour anticipé fin septembre
Ce que Dillmann a dit
Réfléchissant aux conséquences, Dillmann a posté :
“Opération des vertèbres réussie la semaine dernière. La récupération a été accélérée ; je me sens déjà mieux et je devrais être prêt dans quelques semaines.” Comme l’a dit l’équipe Inter Europol : “Tom va bien—et c’est la nouvelle la plus importante pour nous.”
Qu’est-ce qui vient ensuite
Lorsqu’il reviendra, Dillmann se remettra directement en course au titre, son équipe Inter Europol n’étant qu’à quelques points des leaders du début de saison dans les campagnes ELMS et IMSA. Sa présence derrière le volant de l’Oreca #43 devrait offrir un coup de pouce significatif en performance alors que les batailles pour le championnat s’intensifient.
