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Thierry Neuville exige des écarts de quatre minutes pour des raisons de sécurité en raison des préoccupations liées à la poussière lors du Rallye d’Italie.

James Taylor by James Taylor
juin 6, 2025
in WRC
Reading Time: 2 mins read
0
Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville (BEL) Martijn Wydaeghe (BEL) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during the World Rally Championship Portugal in Porto, Portugal on 17,May. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202505170545 // Usage for editorial use only //

Champion du Monde des Rallyes Exige un Changement pour des Raisons de Sécurité !

Dans un mouvement audacieux qui pourrait bouleverser le monde du rallye, Thierry Neuville, le champion du monde en titre, demande des intervalles de quatre minutes entre les voitures Rally1 lors du prochain Rallye Italie Sardaigne. Cette demande intervient alors que Neuville exprime des inquiétudes quant aux dangers potentiels posés par la poussière suspendue sur le terrain difficile de la Sardaigne.

La norme actuelle dans les événements WRC voit les voitures Rally1 démarrer avec trois minutes d’intervalle les unes des autres. Cependant, Neuville, soutenu par d’autres pilotes de haut niveau comme Ott Tänak et Elfyn Evans, soutient qu’un intervalle plus court est insuffisant pour que la poussière se dissipe, surtout lors des étapes poussiéreuses du vendredi.

Reconnaissant les défis logistiques potentiels qu’un changement vers des intervalles de quatre minutes pourrait engendrer, Neuville montre de la sympathie pour les organisateurs qui ont méticuleusement planifié l’événement autour des intervalles de temps existants. Il admet : « Nous ne savons pas quelle est la véritable solution… un intervalle de quatre minutes fonctionne pour nous en tant que pilotes, mais c’est un désastre pour les organisateurs. »

Les préoccupations de sécurité de Neuville sont partagées par ses concurrents, Evans notant que bien que conduire dans la poussière puisse bénéficier à certains, cela compromet finalement la sécurité de tous les participants. Le débat entre la sécurité des pilotes et l’efficacité opérationnelle reste au premier plan alors que la communauté du rallye attend une décision sur l’éventuelle prolongation des intervalles entre les voitures.

Alors que la tension monte et que les voix des pilotes se font plus fortes, le Rallye Italie Sardaigne se prépare à être un champ de bataille non seulement sur les pistes accidentées mais aussi dans les négociations entre les pilotes et les organisateurs de l’événement. Restez à l’écoute alors que le monde du rallye se prépare à un potentiel changement de paradigme au nom de la sécurité et de la compétition équitable.

Tags: Thierry Neuville
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