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Thierry Neuville canalise la lutte de Lewis Hamilton : la bataille pour la domination s’intensifie en WRC.

David Castro by David Castro
février 13, 2026
in WRC
Reading Time: 3 mins read
0
Thierry Neuville channels Lewis Hamilton’s struggle: the fight for dominance intensifies in WRC

Thierry Neuville (BEL) and Martijn Wydaeghe (BEL) of HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM compete during Stop 02 of the World Rally Championship in Umea, Sweden on February 12, 2026. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202602124722 // Usage for editorial use only //

Neuville évoque Hamilton : La lutte d’une star du rallye pour la domination

Dans une révélation électrisante, le champion du monde de Hyundai, Thierry Neuville, a établi un parallèle frappant entre ses luttes actuelles et les défis rencontrés par la légende de la Formule 1, Lewis Hamilton. Le pilote belge, autrefois titan du Championnat du Monde de Rallye, est désormais aux prises avec un manque de connexion troublant avec sa Hyundai i20 N Rally1, faisant écho aux frustrations de Hamilton depuis le changement sismique des règlements de la F1 en 2022.

Pour Neuville, le frisson de la victoire semble lointain alors qu’il compare ouvertement son sort aux luttes continues de Hamilton. “Je me sens un peu comme Lewis Hamilton en ce moment,” a-t-il avoué candidement lors d’une récente interview. Cette comparaison n’est pas simplement une remarque désinvolte ; elle reflète un malaise plus profond qui a enveloppé les deux champions alors qu’ils naviguent dans leurs paysages de course respectifs.

Malgré le titre mondial décroché en 2024, Neuville a du mal à exploiter le plein potentiel de sa voiture, exprimant sa frustration face à un manque de confort au volant. “La volonté est toujours là, mais j’ai l’impression qu’en ce moment, même avec la volonté, ça ne fonctionne pas. C’est trop difficile,” a-t-il déclaré. Cette admission franche révèle le tourment intérieur auquel fait face un pilote connu pour sa résilience et sa détermination—des qualités qui ont défini sa carrière illustre.

L’introduction de la voiture ‘Evo’ par Hyundai n’a pas apporté le succès escompté, avec Neuville, accompagné de coéquipiers tels qu’Adrien Fourmaux et Ott Tänak, se retrouvant à un carrefour. Les informations recueillies auprès de plusieurs pilotes ont été inestimables, mais Neuville souligne que « c’est une question de qualité, pas de quantité. » Sa métaphore sur le choix des bons ingrédients pour une salade souligne la nécessité de précision dans la performance.

Alors que le monde du rallye tourne son regard vers le prochain Rallye de Suède, le moral de Neuville reste prudemment optimiste. Historiquement, la Suède a été un bastion pour le Belge, avec des podiums dans trois des quatre dernières années. « En général, nous avons toujours été rapides ici, » a-t-il déclaré, se remémorant ses performances passées. Pourtant, il est pleinement conscient que la clé du succès réside dans l’amélioration de sa connexion avec la voiture.

« Même l’année dernière, nous étions assez forts ici. Il s’agit juste du ressenti dans la voiture, qui doit encore s’améliorer un peu, » a-t-il affirmé, signalant l’urgence d’un retournement de situation. Les échos de déception de Monte Carlo persistent, mais Neuville est prêt à saisir la nouvelle opportunité qui se présente, visant un résultat solide pour relancer l’élan de l’équipe.

Avec une pression croissante et une détermination féroce à retrouver son statut, Thierry Neuville se trouve à un moment crucial de sa carrière. Alors qu’il lutte contre les démons de l’incertitude, la comparaison du pilote de rallye à Hamilton met non seulement en lumière ses luttes actuelles, mais sert également de cri de ralliement pour un champion qui refuse de reculer. Neuville renaîtra-t-il de ses cendres, ou restera-t-il piégé dans les affres de la frustration ? Seul le temps le dira alors que les moteurs rugissent à nouveau en Suède.

Tags: 1958-formula-1-season2025-fia-world-rally-championshiphyundai-bossLewis HamiltonThierry Neuville
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