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« Tests du Xiaomi SU7 Ultra sur les routes d’Europe. »

Virgilio Machado by Virgilio Machado
juillet 8, 2025
in Écomobilité
Reading Time: 2 mins read
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Xiaomi utiliza melancia para mostrar a resistência da bateria do SU7 Ultra

La société chinoise Xiaomi a annoncé qu’elle n’avait l’intention de commercialiser ses modèles 100 % électriques sur les marchés internationaux qu’à partir de 2027 ; cependant, une unité du SU7 Ultra a récemment effectué ses premiers tests routiers en Europe.

Selon “CarNewsChina,” la voiture de sport de la marque chinoise a été enregistrée en Allemagne pour réaliser des tests routiers, et cet accomplissement a été révélé sur les réseaux sociaux par le PDG de l’entreprise, Lei Jun, qui a noté qu’il s’agissait du premier véhicule expérimental de Xiaomi enregistré en Europe.

Lancé en février, le SU7 Ultra mesure 4,99 mètres de long, 1,96 mètre de large, 1,45 mètre de haut, et a un empattement de 3 mètres. La berline électrique est équipée d’une batterie CATL Qilin 2.0 d’une capacité de 93,7 kWh qui alimente trois moteurs électriques, deux moteurs HyperEngine V8 et un moteur V6, offrant une puissance combinée de 1547 ch, lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 1,97 seconde et d’atteindre une vitesse maximale de 350 km/h.

Il convient de noter que le frein sur l’expansion internationale de Xiaomi réside dans les problèmes de production de ses modèles, car les clients font face à des délais d’attente pouvant atteindre 41 semaines pour le SU7 et jusqu’à 62 semaines pour le nouveau YU7, le premier SUV de la marque chinoise.

Tags: CarNewsChinacarros elétricosEuropaLei Junmobilidade elétricaSU7 UltraXiaomi
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