Tesla va redessiner les poignées de porte de ses véhicules électriques pour combiner des mécanismes électroniques et manuels pour l’ouverture et la fermeture des portes, qui sont actuellement situés séparément.
Cette information a été fournie par le directeur du design de Tesla, Franz von Holzhausen, à “Bloomberg News,” qui a précisé que cette mesure vise à rendre les poignées de porte plus intuitives pour les occupants dans une « situation de panique ».
Cette décision, désormais annoncée, intervient après que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a lancé une enquête sur une défaillance des poignées de porte du Tesla Model Y, qui pourrait affecter 174 000 unités de l’année modèle 2021.
De plus, en 2023, Tesla a rappelé plus de 120 000 unités des Model S et Model X aux États-Unis en raison du risque que les portes s’ouvrent pendant un accident.
Bien qu’il n’ait pas commenté l’enquête de la NHTSA, Franz von Holzhausen a déclaré à “Bloomberg” que Tesla étudie l’indication d’un important organisme de réglementation en Chine qui envisage la possibilité d’interdire prochainement les poignées de porte cachées.
