Le tribunal fédéral de Miami, aux États-Unis, a déclaré Tesla partiellement responsable d’un accident mortel survenu en 2019 et a ordonné à l’entreprise d’Elon Musk de verser 243 millions de dollars (209 millions d’euros) à la famille de la victime et à un survivant blessé.
L’affaire concernait un accident survenu en avril 2019 à Key Largo, en Floride. Une Tesla Model S a traversé une intersection à vive allure et a percuté un couple garé à côté de son Chevrolet Tahoe. Naibel Benavides Leon, âgée de 22 ans, est décédée dans l’accident, et son petit ami, Dillion Angulo, a été gravement blessé.
Maintenant, le jury du tribunal de Miami a déclaré Tesla partiellement responsable de la fatalité puisque la technologie de conduite autonome a échoué. Le verdict du tribunal pourrait désormais établir un précédent pour d’autres poursuites liées à l’Autopilot de Tesla. Actuellement, il y a environ une douzaine de cas devant les tribunaux alléguant que l’Autopilot ou le système de conduite entièrement autonome de Tesla ont contribué à des accidents mortels ou causant des blessures.
Le Département des véhicules à moteur de Californie (DMV) a également demandé à un tribunal d’État de suspendre la licence de vente de Tesla pendant 30 jours et d’imposer des amendes en raison de la promotion prétendument trompeuse de sa technologie d’assistance à la conduite.
Le DMV s’inquiète non seulement des noms comme Autopilot et Full Self-Driving, mais également des déclarations de Tesla qui suggèrent des capacités que ces systèmes ne possèdent pas, comme l’affirmation qu’ils sont « conçus pour effectuer des trajets courts et longs sans aucune action requise de la part du conducteur ».
