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Ted Kravitz explique pourquoi il a refusé un caméo dans le film à succès de Brad Pitt sur la F1.

Redação by Redação
janvier 5, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Behind the Scenes of the F1 Movie: How Red Bull Was Convinced It’s Not the Villain

Le monde de la Formule 1 attend avec impatience la sortie du film F1 de Brad Pitt, mais le reporter de Sky Sports F1, Ted Kravitz, a révélé pourquoi il a décliné une apparition potentielle dans cette production étoilée. Avec la sortie du film prévue pour juin, Kravitz a partagé ses raisons, mêlant plaisanterie et réserves professionnelles quant à l’idée de se retrouver sous les projecteurs d’Hollywood.

Dans les coulisses du chef-d’œuvre F1 de Pitt

Le film F1, produit par Brad Pitt en collaboration avec Lewis Hamilton, est en préparation depuis 2023, avec des tournages sur place qui se sont intensifiés pendant la saison F1 2024. La production a eu un accès sans précédent aux circuits et aux équipes de Formule 1, grâce au soutien du sport, mais cela n’a pas manqué de susciter la paranoïa parmi certains membres du paddock.

Mercedes a collaboré étroitement sur le projet, développant même la voiture fictive APXGP, qui est un châssis de Formule 2 modifié. Cependant, Red Bull et d’autres équipes rivales ont exprimé des préoccupations concernant d’éventuels biais, craignant que leur représentation dans le film ne soit pas flatteuse.

Malgré les tensions, le patron de Red Bull, Christian Horner, a montré son soutien, décrivant le film comme « un grand pas pour la Formule 1 sur la scène du divertissement. »

Pourquoi Ted Kravitz a dit non

Lors d’une interview, Kravitz a humoristiquement rappelé son interaction avec Brad Pitt lors du GP d’Abou Dhabi, où les dernières scènes du film ont été tournées. Selon Kravitz :

« Je pense que l’offre d’un rôle de caméo était en quelque sorte une blague, car je pense qu’il propose à tout le monde un rôle de caméo. Et ils terminaient le tournage cet après-midi-là. Je ne pense pas vraiment l’avoir refusé – je pense que c’était dit sur le ton de la plaisanterie. Je suis revenu sur le ton de la plaisanterie. »

Bien que Kravitz ait minimisé le sérieux de l’offre, son refus souligne son engagement à rester dans son domaine en tant que journaliste plutôt que de se lancer dans la lumière cinématographique.

Un coup de pouce d’Hollywood pour la F1

Avec Pitt en vedette et Hamilton contribuant en coulisses, le film vise à attirer une nouvelle vague de fans dans le sport. Red Bull, malgré des réserves initiales, a adouci sa position sur le projet, Horner reconnaissant les avantages potentiels :

« C’est un autre pas énorme pour la Formule 1, et je suis sûr qu’ils rendront justice au sport de la manière dont ils le présentent. »

Le timing ne pourrait pas être meilleur, alors que la saison 2024 a offert l’une des années les plus compétitives de l’histoire de la F1, avec sept pilotes différents remportant des victoires. Les images dynamiques de la course et le drame captivant en coulisses du film amplifieront sans aucun doute l’attrait mondial du sport.

De Grandes Attentes pour 2025

Alors que la Formule 1 s’appuie sur l’incroyable élan de la saison 2024, le prochain film de Brad Pitt pourrait jouer un rôle clé dans l’expansion de sa base de fans. Avec les rivalités intenses du sport, la technologie de pointe et le flair cinématographique, cette production est prête à devenir un point de repère culturel pour les passionnés de F1 et les nouveaux venus.

Que la décision de Kravitz de renoncer à un caméo soit sérieuse ou légère, la sortie imminente du film est prête à mettre en lumière le sport—et peut-être à introduire son propre drame digne du paddock de F1.

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