L’O Mercedes-Benz EQS, la berline (techniquement, un liftback) électrique qui s’apprête à fêter ses trois ans et, par conséquent, il est temps pour un lifting. Bien qu’il ne semble pas encore nécessaire de rafraîchir le EQS à mi-parcours, les photographes espions ont réussi à capturer plusieurs prototypes du EQS restylé dans deux environnements, y compris le froid glacial du nord de l’Europe. Ils avaient tous les parties avant et arrière couvertes, mais il a encore été possible d’identifier certaines des nouveautés visuelles.
Un des changements les plus importants est la nouvelle signature des phares, apparemment inspirée de celle du concept CLA. Ils sont plus petits cette fois-ci et devraient offrir un éclairage supérieur de la route devant, en plus de donner à la voiture une apparence différente. Le visage entier semble le même, donc il est sûr de supposer que le EQS restylé ne remportera aucun concours de beauté.
On s’attend à un nouveau pare-chocs avant, probablement avec des prises d’air différentes, et peut-être une calandre ajustée avec le grand logo d’entreprise toujours décorant à côté d’un plus petit sur le capot. Les changements sont moins apparents à l’arrière, mais on peut quand même s’attendre à des graphiques de feux arrière révisés et un nouveau pare-chocs. Pas besoin de parler des porte-à-faux, de l’empattement, de la ligne de toit, etc., puisque ce n’est pas une nouvelle génération, donc tout reste inchangé.
On n’attend pas de nouveautés significatives dans le département des performances, où la Mercedes-AMG EQS Sedan mène la famille. Il a une autonomie estimée par l’EPA de 277 miles (446 km), accélère jusqu’à 60 mph en 3,4 secondes grâce à ses 751 chevaux de puissance combinés. Il est possible que le EQS restylé soit lancé à un moment donné l’année prochaine en tant que modèle 2026.
