Trois ans après avoir décidé de se lancer sur le marché automobile, la société chinoise Xiaomi vient de dépasser Apple et de devenir le premier fabricant de téléphones mobiles à lancer une voiture entièrement électrique, la SU7, qui arrivera sur le marché dès 2024.
Présentée ce jeudi 28 décembre lors d’un événement qui s’est tenu à Pékin, en Chine, la SU7 est une berline qui repose sur la plateforme Modena de Xiaomi, conçue pour prendre en charge des architectures électriques de 400 volts et 800 volts, ainsi que des systèmes de transmission à un ou deux moteurs.
Équipée de moteurs électriques développés en interne par Xiaomi, que le PDG de l’entreprise, Lei Jun, qualifie de « super moteur électrique », capable de fournir des accélérations plus rapides que les voitures Tesla et Porsche, la SU7 sera disponible en deux versions : une version d’entrée de gamme avec un moteur électrique installé sur l’essieu arrière, d’une puissance de 300 ch et d’un couple de 400 Nm, alimentée par une batterie de 73,6 kWh, permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,28 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 210 km/h, avec une autonomie de 628 km à 668 km en cycle CLTC.
La version la plus puissante est le SU7 Max, qui utilise deux moteurs électriques, un par essieu, avec une traction intégrale, d’une puissance totale de 645 ch et un couple de 838 Nm, qui utilise une batterie de 101 kWh fournie par CATL, ce qui permet une autonomie allant jusqu’à 800 km, ainsi qu’une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 265 km/h.
Le design du SU7 est le fruit de la collaboration d’anciens designers de BMW et Mercedes-Benz, et le modèle 100% électrique mesure 4,99 mètres de long, 1,96 mètre de large et 1,4 mètre de haut, pour un poids de 1980 kg. Les lignes élégantes de la voiture électrique de Xiaomi contribuent à un coefficient de traînée revendiqué de seulement 0,195 Cd, ce qui fait du SU7 l’une des voitures de production les plus aérodynamiquement efficaces.
L’intérieur se distingue par l’utilisation du système d’exploitation HyperOS, qui dispose d’un écran central de 16,1 pouces, avec une résolution 3k et qui permet la projection de l’écran des smartphones Xiaomi. De plus, il y a également un tableau de bord de 7,1 pouces et un affichage tête haute avec réalité augmentée. Les passagers de la banquette arrière peuvent également profiter de deux écrans placés à l’arrière des sièges avant. Il convient également de noter un système audio avec 23 haut-parleurs avec Dolby Atmos.
Le nouveau SU7 devrait être disponible à la vente en 2024 et Lei Jun, a révélé lors de la présentation du premier véhicule de Xiaomi que l’ambition de la marque dans le secteur automobile est d’être en tête des plus grands fabricants. « En travaillant dur au cours des 15 à 20 prochaines années, nous deviendrons l’un des cinq plus grands fabricants automobiles du monde, en nous efforçant de faire progresser l’industrie automobile chinoise dans son ensemble ».
