Stellantis a annoncé ce mercredi la décision d’interrompre le programme de développement de la technologie des piles à hydrogène. En raison de la disponibilité limitée des infrastructures de ravitaillement en hydrogène, des coûts élevés et de la nécessité d’incitations à l’achat plus fortes pour les consommateurs, l’entreprise ne prévoit pas l’adoption de véhicules utilitaires légers à hydrogène avant la fin de la décennie.
En conséquence, Stellantis ne procédera pas au lancement de la nouvelle gamme de véhicules Pro One à hydrogène cette année. La production en série devait commencer cet été à Hordain, en France, où de nouveaux véhicules utilitaires légers seraient produits, et à Gliwice, en Pologne, où de grands véhicules commerciaux seraient fabriqués.
“Dans un contexte où l’entreprise se mobilise pour répondre à des réglementations CO2 exigeantes en Europe, Stellantis a décidé d’interrompre le programme de développement de la technologie des piles à hydrogène”, a déclaré Jean-Philippe Imparato, directeur des opérations pour l’Europe élargie, dans un communiqué. “Le marché de l’hydrogène reste un segment de niche, sans perspectives de durabilité économique à moyen terme. Nous devons prendre des décisions claires et responsables pour garantir notre compétitivité et répondre aux attentes de nos clients avec notre offensive dans les véhicules électriques et hybrides pour passagers et utilitaires légers.”
