Stellantis vient d’annoncer le lancement d’une plateforme de compensation en ligne dédiée à l’évaluation des demandes de compensation des clients européens ayant engagé des frais de réparation avec les anciennes générations de moteurs PureTech 1.0 et 1.2, en raison d’une consommation excessive d’huile et/ou d’une dégradation prématurée de la courroie de distribution.
Dans un communiqué, Stellantis précise que “cette politique de compensation complémentaire couvrira les dépenses engagées entre le 1er janvier 2022 et le 31 décembre 2024, suivant certaines conditions de maintenance et de diagnostic recommandées par les Marques : Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall et Peugeot”.
Les conditions de compensation impliquent que les services liés à la consommation excessive d’huile et/ou à la dégradation prématurée de la courroie de distribution “doivent avoir respecté le plan de maintenance du constructeur et avoir été réalisés par des professionnels de l’automobile, tandis que le diagnostic et la réparation doivent avoir été effectués par le réseau autorisé”, ajoute Stellantis.
De plus, l’entreprise a prolongé la garantie pour les générations précédentes de moteurs PureTech, couvrant 100 % des coûts pendant jusqu’à 10 ans ou 180 000 kilomètres pour les pièces et la main-d’œuvre, sous certaines conditions. “Ces mesures de garantie extraordinaires incluent également la mise en œuvre du nouveau certificat ‘Check+’, qui atteste de la fiabilité des véhicules d’occasion ayant suivi l’entretien et les réparations recommandés, avec 100 points d’inspection, y compris la courroie de distribution, pour les voitures d’occasion vendues par Spoticar et le réseau officiel”, conclut Stellantis.
