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Stellantis et CATL créent une coentreprise pour construire une usine de batteries en Europe.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
décembre 10, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
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Stellantis et la société chinoise CATL ont annoncé ce mardi qu’ils avaient conclu un accord pour investir jusqu’à 4,1 milliards d’euros dans une coentreprise qui construira une usine européenne de batteries au phosphate de fer lithium (LFP) à Saragosse, en Espagne.

La nouvelle coentreprise, qui sera détenue à parts égales par les deux entreprises, vise à renforcer l’approvisionnement en batteries LFP de Stellantis, permettant au fabricant d’offrir davantage de voitures particulières électriques, de crossovers et de SUV de haute qualité, durables et abordables dans les segments B et C avec des autonomies intermédiaires.

La nouvelle usine de batteries, qui sera entièrement neutre en carbone, sera mise en œuvre en plusieurs phases et plans d’investissement, avec une production prévue pour commencer d’ici la fin de 2026. L’usine pourrait atteindre une capacité de production de 50 GWh, en fonction de l’évolution du marché électrique en Europe et du soutien continu des autorités espagnoles et de l’Union européenne.

“Stellantis s’engage pour un avenir décarboné, adoptant toutes les technologies de batteries avancées disponibles pour fournir des véhicules électriques compétitifs à nos clients”, a déclaré le président de Stellantis, John Elkann. “Cette coentreprise importante avec notre partenaire CATL apportera une production de batteries innovante à un site de fabrication qui est déjà un leader en matière d’énergie propre et renouvelable, renforçant ainsi une approche durable à 360 degrés”, a conclu John Elkann.

Il convient de noter que la société chinoise CATL se concentre sur l’apport de technologies de fabrication de batteries de pointe en Europe à travers ses deux usines en Allemagne et en Hongrie, qui sont actuellement opérationnelles. L’unité espagnole améliorera ses capacités pour soutenir les objectifs climatiques de ses clients, soulignant ainsi son engagement à promouvoir la mobilité électrique et les efforts de transition énergétique en Europe et sur le marché mondial.

“La coentreprise a porté notre coopération avec Stellantis à de nouveaux sommets, et je crois que notre technologie de batterie de pointe et notre excellent savoir-faire opérationnel, combinés à des décennies d’expérience de Stellantis dans la gestion d’entreprises localement à Saragosse, garantiront une grande réussite dans l’industrie”, a déclaré Robin Zeng, Président et PDG de CATL.

Tags: bateriascarros elétricosCATLfosfato de ferro e lítioJohn Elkannjoint ventureRobin ZengStellantis
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