Guenther Steiner a proposé que la mise en place de pénalités de passage par les stands pour les récidivistes puisse dissuader le comportement pour lequel Kevin Magnussen a été critiqué lors du Grand Prix de Miami. Lors de la course Sprint à Miami, Magnussen a reçu 35 secondes de pénalités pour sa conduite « antisportive » lorsqu’il était en compétition contre Lewis Hamilton. Magnussen a reconnu que ses pénalités étaient justifiées et a expliqué qu’il avait utilisé ces tactiques pour protéger la position de son coéquipier chez Haas, Nico Hulkenberg. Cependant, les actions de Magnussen ont entraîné une autre collision avec Logan Sargeant lors du grand prix, accumulant 10 points de pénalité et le rapprochant d’une interdiction de course. Steiner, qui était auparavant le patron de l’équipe Haas, estime que Magnussen a franchi la ligne avec sa conduite controversée sur le circuit international de Miami. Il a souligné l’importance du fair-play et a affirmé qu’un pilote ne devrait pas se vanter de ruiner la course de quelqu’un d’autre. Le patron de McLaren, Andrea Stella, a également exprimé son opinion, affirmant que Magnussen a eu de la chance d’éviter une interdiction. Les commissaires à Miami ont absous Magnussen de comportement antisportif, mais ont recommandé que la FIA durcisse ses réglementations pour les récidivistes. Steiner suggère que des pénalités de passage par les stands soient imposées aux pilotes pour leurs deuxièmes infractions au cours de la même course afin d’éviter qu’ils ne causent davantage de problèmes. Il argumente qu’une fois qu’un pilote reçoit la pénalité initiale, des pénalités supplémentaires de même nature deviennent insignifiantes, tandis qu’une pénalité de passage par les stands aurait un impact plus perceptible, le pilote devant s’en acquitter en quelques tours et ne pouvant plus perturber la course par la suite.
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