Oliver Solberg et Gus Greensmith, coéquipiers chez Toksport WRT, cherchent leur deuxième victoire de la saison dans la catégorie au volant de la Škoda Fabia RS Rally2. Actuellement, ils partagent la tête du championnat. Rejoignant l’équipe se trouve Pierre-Louis Loubet, un jeune pilote français, qui entamera sa saison dans la Škoda Fabia RS Rally2, également pour l’équipe Toksport WRT.
Un total de 40 équipes concourront pour marquer des points au Rallye du Portugal, la marque Škoda étant dominante avec 19 inscriptions. Solberg et son copilote, Elliott Edmondson, sont déterminés à décrocher une autre victoire après leur succès en Suède et une deuxième place au Safari Rally du Kenya. Une victoire au Portugal donnerait à Solberg un avantage sur Yohan Rossel au classement général du WRC2.
Solberg se remémore son expérience précédente au Rallye du Portugal, où il a manqué de peu la victoire en WRC2 l’année dernière, terminant à seulement 1,2 seconde derrière Greensmith. Il plaisante sur le fait qu’au moins la victoire est restée dans l’équipe.
Greensmith, de son côté, est concentré sur l’amélioration de sa position au championnat. Sur les quatre événements du WRC cette saison, il n’a marqué des points qu’au Safari Rally du Kenya, qu’il a remporté. Il souligne l’importance de trouver la bonne trajectoire dans les étapes de gravier difficiles et d’éviter les crevaisons.
Rejoignant Solberg et Greensmith se trouve leur nouveau coéquipier, Loubet, qui fait sa première apparition dans le WRC de la saison. Loubet est familier avec la marque Škoda, ayant remporté le championnat WRC2 en 2019 avec une Škoda Fabia. Il exprime son enthousiasme à l’idée de concourir avec la Škoda Fabia RS Rally2, qui s’est révélée être la voiture la plus performante de sa catégorie. Son nouveau copilote pour cet événement est Loris Pascaud.
