Skoda connaît une vague de revivalisme, et après avoir présenté un concept moderne de la moto Laurin & Klement Slavia B de 1899 au début du mois, il est maintenant temps de récupérer une autre page brillante de l’histoire de la marque tchèque et de présenter le Concept Favorit, inspiré du modèle du même nom qui était le dernier développé par Skoda avant que le Groupe Volkswagen ne prenne le contrôle de la marque Mladá Boleslav en 1991.
La berline Felicia, un modèle conçu par Bertone, était un véhicule à cinq portes qui disposait d’un moteur quatre cylindres de 1,3 litre avec 63 ch, que Skoda a exporté vers divers pays.
Le concept maintenant révélé est un modèle 100 % électrique et n’a pas encore dépassé le domaine numérique ; cependant, les images publiées montrent qu’il présente un langage de design connu sous le nom de Modern Solid, qui fait partie des modèles les plus récents de la marque.
Le designer Ljudmil Slavov, qui a pris la tâche de revivre le légendaire Favorit, a créé une interprétation frappante et moderne, capturant l’esprit d’innovation qui a défini l’original.
La section avant semble diverger du langage de design actuel de Skoda, mais elle intègre parfaitement l’essence du Modern Solid. L’un des points forts est le design des phares, une référence astucieuse au modèle original.
« Je ne voulais pas m’appuyer sur des éléments de design actuels, comme le visage Tech-Deck, » a expliqué Slavov. « C’est un hommage au Favorit, donc j’ai soigneusement étudié les détails originaux et j’ai essayé de les faire évoluer et de les élever. Simplifier une forme déjà minimaliste au style Modern Solid a été vraiment un défi. », a déclaré Slavov.
À la fin des années 1980, la célèbre maison de design Bertone a eu du mal à intégrer les grands phares de masse produits de l’ancienne Tchécoslovaquie à l’époque. Malgré leur taille, ces phares devaient être parfaitement intégrés dans le design de la voiture.
En maintenant cette tradition, Slavov a investi massivement dans la refonte des phares actuels. La solution implique des bandes LED ultra-fines à l’avant et à l’arrière, installées derrière des couvercles semi-transparents qui reflètent la taille et le volume des ampoules originales. « Ces couvercles permettent aux lumières de projeter différents motifs, que les propriétaires peuvent personnaliser », a noté Slavov.
Malgré le caractère spectaculaire de cette Felicia moderne et électrique, Skoda a déjà annoncé qu’il ne s’agit que d’un exercice de design, destiné à montrer que l’avenir de la marque tchèque est profondément ancré dans le riche passé de la maison de Mladá Boleslav.
Cependant, il ne serait pas surprenant que ce concept Flavia devienne le point de départ d’un futur modèle électrique de Skoda, un « frère » du VW ID.2.
