Sergio Perez rompt le silence sur son tumultueux passage chez Red Bull : ‘Tout était un problème !’
Dans une révélation choquante qui a fait des vagues dans le monde du sport automobile, Sergio Perez s’est ouvert sur son séjour tumultueux chez Red Bull Racing, affirmant candidement : « tout était un problème. » Après avoir rejoint l’équipe puissante au début de la saison 2021 pour remplacer Alex Albon, le parcours de Perez avec Red Bull a été rien de moins qu’un grand huit, culminant avec son départ à la fin de 2024. Cependant, le pilote mexicain est prêt à faire son retour cette année avec Cadillac sur un contrat pluriannuel, s’associant à Valtteri Bottas, et il est déterminé à terminer sa carrière sur une note positive.
Le pilote de 35 ans a d’abord fait sensation aux côtés de Max Verstappen, réussissant même à devancer le quadruple champion du monde à quelques reprises. En 2023, Perez a terminé à une honorable deuxième place au classement du championnat, aidant Red Bull à obtenir sa première double victoire dans le championnat des pilotes. Pourtant, tout a chuté en 2024, où une série de performances décevantes a conduit à sa séparation avec l’équipe.
En réfléchissant à son expérience chez Red Bull lors d’une interview sur le podcast Crack, Perez a révélé les dures réalités de la compétition dans un environnement à haute pression. « Nous avions la meilleure équipe. Malheureusement, tout s’est effondré, » a-t-il déploré. « Nous avions l’équipe pour dominer le sport pendant les 10 prochaines années, je pense. » La pression d’être le coéquipier de Verstappen—souvent perçue à la fois comme un rêve et un cauchemar—était palpable. « Être le coéquipier de Max chez Red Bull est le meilleur et le pire travail en F1, de loin, » a-t-il ajouté.
Alors que Perez naviguait dans les complexités de son rôle, il faisait face à un examen incessant et à une tension au sein de l’équipe. « Tout le monde a oublié à quel point il était difficile d’être à ce poste, » a-t-il déclaré, soulignant la pression immense qui accompagne ce territoire. Malgré ses meilleurs efforts, il se retrouvait à lutter contre les conséquences de la course contre l’un des élites du sport. « Si j’étais très rapide, c’était un problème. Si j’étais plus lent que Max, c’était un problème. Donc tout était un problème, » a-t-il admis.
L’introduction de mises à niveau de voiture adaptées au style de conduite de Verstappen n’a fait qu’exacerber les défis de Perez. Ses courses les plus réussies ont eu lieu tôt dans la saison lorsque la voiture était la plus lourde, une configuration qui semblait renforcer sa confiance. Mais à mesure que la saison avançait, les disparités de performance devenaient criantes.
Dans une réflexion poignante sur son temps chez Red Bull, Perez a reconnu les leçons apprises au milieu du chaos. « J’ai aussi beaucoup appris, » a-t-il dit. « Au lieu de me plaindre, je dois en tirer le meilleur parti et en faire le maximum. »
Alors que Perez se prépare pour son nouveau chapitre avec Cadillac, les fans et les critiques sont impatients de voir comment il va tirer parti de ses expériences chez Red Bull pour se forger un second acte réussi en Formule 1. Sera-ce le retour qu’il attendait, ou l’ombre de son expérience chez Red Bull perdurera-t-elle ? Une chose est sûre : le monde de la Formule 1 regardera de près.
